20150107-兴业证券-凯立德-430618.OC-车联网重要标的_新三板大展宏图_15页_1011kb
报告摘要
凯立德 (430618) 证券研究报告总结
核心内容
凯立德是一家专注于导航电子地图内容制作、导航软件系统开发、地理信息应用系统开发与车联网服务的公司,主要在后装车载导航市场占据 70% 以上的市场份额,是国内地图导航“老三强”之一。公司于2014年1月24日登陆新三板,获得了小米、中国平安等战略投资者的青睐,为公司发展提供了强大助力。
主要观点
- 凯立德在车联网行业具备重要地位,作为车联网入口,其价值日益凸显。预计2015年车联网市场规模将突破1500亿元,渗透率接近 10%,未来三年行业复合增长率将保持 20%。
- 凯立德通过“软硬”结合的商业模式,实现快速响应客户需求,增强市场竞争力。
- 公司拥有稳定的客户资源,主要客户包括凯越电子、路畅、飞歌等知名导航硬件制造商,且客户集中度较高。
- 小米与平安的战略入股,为凯立德在车联网和O2O服务、车险互联网改革等方面提供了重要支持,未来有望借助小米的庞大用户群实现业务拓展。
关键信息
市场数据
- 收盘价:30.55元
- 总股本:115.00百万股
- 流通股本:55.00百万股
- 总市值:3504.00百万元
- 流通市值:1678.02百万元
- 净资产:258.53百万元
- 总资产:248.05百万元
- 每股净资产:2.43元
财务指标
- 2013年:营业收入168百万元,净利润40百万元,毛利率86.4%,净利率23.7%,ROE 20.1%
- 2014E:营业收入199百万元,净利润55百万元,毛利率83.0%,净利率27.7%,ROE 19.8%
- 2015E:营业收入238百万元,净利润65百万元,毛利率79.4%,净利率27.5%,ROE 19.0%
- 2016E:营业收入296百万元,净利润71百万元,毛利率76.0%,净利率24.1%,ROE 17.2%
- 每股收益:2014年0.60元,2015年0.71元,2016年0.78元
- 每股经营现金流:2014年1.43元,2015年0.71元,2016年0.55元
盈利预测与评级
- 预计2014-2016年净利润分别为5500万、6500万、7100万。
- 凯立德的市盈率(PE)为42倍,低于A股同类公司四维图新的70倍,显示出其估值较低,投资价值较高。
行业分析
车联网市场前景
- 车联网作为互联网的重要一环,拥有千亿市场空间。
- 2012年我国民用汽车保有量已达1.09亿辆,2015年车联网渗透率预计接近 10%,市场规模有望突破1500亿元。
- 2020年车联网用户数将超过4000万,渗透率超过 20%,市场规模突破4000亿元。
导航市场结构
- 车载导航分为前装和后装,后装市场容量更大,但前装市场增长更快。
- 凯立德在后装市场占有率高达 70%,是行业龙头。
- 四维图新、高德软件在前装市场占据主导地位,而凯立德正在逐步向前装市场渗透。
竞争对手分析
- 长地万方:后装和PND市场占有率仅次于凯立德,2013年市场占有率15.5%。
- 四维图新:前装市场双寡头之一,市场占有率47%;后装市场占有率6.3%。
- 高德软件:前装市场双寡头之一,市场占有率40.7%;实时路况覆盖城市为其他竞争对手的两倍。
- 灵图软件:GPS导航市场占有率前四。
- 中海达:国内首家三维街景地图供应商,可能对凯立德的二维地图业务形成一定冲击。
公司亮点
1. 产业链一体化
- 凯立德同时提供导航电子地图与导航软件,具备产业链一体化优势,能够快速响应市场需求,实现协同效应。
2. 客户资源稳固
- 公司在后装市场占据绝对领先地位,与多家知名导航硬件制造商建立长期合作关系,客户资源稳固。
3. 巨头入股,助力发展
- 小米和中国平安的战略投资增强了凯立德在车联网领域的竞争力。
- 小米的7000万用户将成为凯立德的重要潜在客户。
- 中国平安与凯立德在车险互联网业务上开展深度合作,拓展了公司业务边界。
风险提示
- 技术更新较快,可能对公司业务造成影响。
- 市场竞争加剧,尤其是来自其他图商和新兴技术的挑战。
结论
凯立德作为新三板中质地优异的车联网公司,具备良好的成长性和盈利潜力,且估值较低,是值得积极推荐的投资标的。公司未来在车联网O2O服务和车险互联网改革中将充分受益,预计未来三年净利润将持续增长。
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