2017北京市交通发展年度报告_109页_3mb

2017北京市交通发展年度报告总结

核心内容概述

2016年北京市交通行业在“十三五”期间实现了良好开局，交通拥堵加剧势头得到遏制，交通出行结构进一步优化。全年完成交通行业固定资产投资988.0亿元，其中市级交通投资508.2亿元，占全市交通投资的51.4%。机动车保有量达571.7万辆，私人机动车保有量达460.6万辆，新能源车保有量增长显著，达97405辆，同比增长249.4%。中心城日均出行总量为2666万人次，绿色出行比例达71.0%，较上年增长0.3个百分点。

主要观点

• 交通发展总体情况
  北京市在2016年持续推进交通基础设施建设，重点推进京津冀交通一体化，优化交通运行状况，缓解拥堵问题。全年交通指数为5.6，同比下降1.8%，处于“轻度拥堵”等级。城市公共客运量同比下降2.0%，其中公共汽（电）车下降9.1%，轨道交通增长10.2%。

• 经济与社会发展
  2016年北京市实现地区生产总值24899.3亿元，同比增长6.7%。常住人口2172.9万人，户籍人口1362.9万人，人口增速放缓，人口结构和分布有所调整。三次产业结构由0.6:19.7:79.7调整为0.5:19.2:80.3，第三产业占比进一步提升。

• 交通基础设施建设
  全年完成交通行业固定资产投资988.0亿元，其中道路枢纽及配套投资286.5亿元，同比增长6.66%。城市道路总里程6373.5公里，公交专用道里程851公里，同比增长13.6%。轨道交通运营里程达574公里，同比增长3.6%，全年完成客运量36.6亿人次，同比增长10.2%。

• 机动车与出行情况
  机动车保有量增长放缓，私人机动车占比达88.1%，新能源车增长迅速。2016年小汽车日均出行次数为3.64次，年均行驶里程为11990公里。通勤出行中，公共交通占比49.3%，其中轨道交通27.0%，公共汽（电）车22.3%。绿色出行比例持续上升，其中轨道交通、公共汽（电）车、自行车和步行为主要方式。

• 交通运行与效率
  道路交通运行中，早高峰平均速度为27.8公里/小时，晚高峰为24.6公里/小时。交通拥堵时间减少至2小时55分钟，较2015年减少5分钟。公共交通出行效率较高，其中小汽车在早高峰出行效率最高，而轨道交通在晚高峰出行效率更高。

• 对外客运与货物运输
  全年对外客运完成2.97亿人次，同比增长3.1%。公路客运6903万人次，铁路客运13379.5万人次，航空进出港旅客9439万人次。货物运输总量达28042.4万吨，其中公路货运增长4.9%，铁路货运下降17.5%，航空货邮增长2.8%，口岸监管货运增长37.4%。

关键信息

机动车保有量与使用情况

• 机动车保有量：571.7万辆，同比增长1.7%。
• 私人机动车保有量：460.6万辆，同比增长1.8%。
• 新能源车保有量：97405辆，同比增长249.4%。
• 小汽车年均行驶里程：11990公里。
• 小汽车年维修保养费：2449.2元，其中1000元以下占比最高。
• 平均路桥费：958.0元，其中201-400元占比最高。
• 平均保险费用：4360.6元，其中3001-4000元占比最高。

公共交通发展

• 公共电汽车运营线路876条，运营里程19818公里，全年客运量36.9亿人次，同比下降9.1%。
• 轨道交通运营线路19条，运营里程574公里，全年客运量36.6亿人次，同比增长10.2%。
• 公交专用道里程达851公里，同比增长13.6%。
• 定制公交线路达312条，同比增长26.8%。

出行特征

• 中心城日均出行总量：2666万人次，同比下降2.3%。
• 通勤出行量：1779万人次，同比下降1.8%。
• 绿色出行比例：71.0%，其中轨道交通15.3%，公共汽（电）车15.6%，自行车10.3%，步行29.8%。
• 出行时间分布：早高峰7:00-8:00，小汽车和班车出行最集中；晚高峰17:00-18:00，班车出行仍最集中。

交通投资与建设

• 交通行业固定资产投资：988.0亿元，其中道路枢纽及配套投资286.5亿元，同比增长6.66%。
• 市级交通固定资产投资：508.2亿元，同比增长0.14%。
• 公路总里程：22025.6公里，同比增长0.6%。
• 高速公路里程：1012.9公里，同比增长3.1%。
• 城市道路里程：6373.5公里，同比减少49.8公里。
• 城市道路中，快速路390.3公里，主干路970.3公里。

交通信息化

• 建立了小汽车出行行为采集与跟踪分析系统。
• 交通运行监测与智能化分析平台升级改造。
• 无线地磁车辆监测系统。
• 公交运营管理系统和公众出行信息服务系统。

交通安全

• 全年发生适用一般程序处理的交通事故3160起，死亡1359人，万车死亡率为2.38。

房地产与土地资源

• 全年完成房地产开发投资4045.4亿元，同比下降4.3%。
• 住宅投资1950.9亿元，同比下降0.6%。
• 交通运输用地面积增长至47480.86公顷，较上年增加418.08公顷。

机动车租赁与维修

• 备案租赁企业640家，备案车辆58300辆，租赁率80%。
• 机动车维修总量1231.4万辆次，同比下降2.4%。

对外客运

• 全年对外客运量2.97亿人次，同比增长3.1%。
• 公路客运6903万人次，铁路客运13379.5万人次，航空进出港旅客9439万人次。

货物运输

• 全年货物运输总量28042.4万吨，同比增长29.4%。
• 公路货运19972万吨，同比增长4.9%。
• 铁路货运2005.3万吨，同比下降17.5%。
• 航空货邮吞吐量194.3万吨，同比增长2.8%。
• 口岸监管货运量5870.8万吨，同比增长37.4%。

结构与政策

• 交通政策与治理：推进公交优先战略，实施机动车总量调控，推动交通治理体系和治理能力现代化。
• 京津冀协同发展：国高网7条首都放射线全部打通，京秦、首都地区环线、延崇等5条高速开工，京津冀公交“一卡通”互联互通更加便利。
• 交通信息化：推进智能交通系统建设，提升交通运行效率和服务水平。
• 交通服务：通过路侧停车改革和定制公交发展，提升交通服务水平。

交通发展展望

• 未来交通发展的主要目标包括：提升交通运行效率、优化出行结构、加强交通信息化建设。
• 实施行动计划包括：继续推进交通基础设施建设，加强交通管理与服务，推动绿色出行，提升交通治理能力。

以上总结涵盖了2016年北京市交通发展的核心内容、主要观点及关键信息，为理解北京市交通状况提供了全面视角。