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动力煤早报总结

核心内容

本早报汇总了2022年至2026年动力煤价格、库存、终端需求及港口运营等相关数据，旨在提供近期市场趋势的分析与参考。数据来源包括CCTD、Mytseel、Wind、金正能源及永安期货研究中心。

主要观点

• 价格趋势：整体来看，动力煤价格在2022年至2026年间呈现波动趋势，部分区域如鄂尔多斯和榆林的坑口价有所下降，而秦皇岛港平仓价则有明显波动。
• 库存变化：北方港口库存整体呈上升趋势，但部分月份出现下降，反映市场供需变化。
• 终端需求：25省终端日耗和库存数据表明终端需求相对稳定，但库存有所波动，可用天数略有增加。
• 港口运营：北方港调入量和吞吐量均有所下降，表明港口运营效率或市场需求有所减少。

关键信息

价格数据

25省终端数据

北方港口数据

坑口价趋势

• Q5500鄂尔多斯坑口价：价格从2022年的750元/吨下降至2026年的550元/吨。
• Q5500大同坑口价：价格从2022年的750元/吨下降至2026年的600元/吨。
• Q6200榆林坑口价：价格从2022年的900元/吨下降至2026年的450元/吨。

港口平仓价趋势

• 内蒙Q5500秦皇岛港平仓价：价格从2022年的800元/吨下降至2026年的600元/吨。
• 内蒙Q5000秦皇岛港平仓价：价格从2022年的800元/吨下降至2026年的650元/吨。
• 内蒙Q5500广州港平仓价：价格从2022年的1100元/吨下降至2026年的850元/吨。

港口库存趋势

• 55港口库存：库存从2022年的4500万吨增加至2026年的7300万吨。
• 北方港口总库存：库存从2022年的1900万吨增加至2026年的3250万吨。

港口运营数据

• 北港总锚地船舶数：整体呈下降趋势，从2022年的100艘下降至2026年的80艘。
• 北港调入量：调入量从2022年的170万吨下降至2026年的150万吨。
• 北港吞吐量：吞吐量从2022年的190万吨下降至2026年的115万吨。

数据来源

• CCTD
• Mytseel
• Wind
• 金正能源
• 永安期货研究中心

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