> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 动力煤早报总结 ## 核心内容概览 本报告提供了2026年5月17日动力煤市场相关数据的汇总分析，涵盖煤炭价格、库存、终端需求、港口运力及指数等多个维度。以下为关键信息的总结： --- ## 煤炭价格走势 | 品种/指标 | 最新价格 | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |-----------|----------|--------|--------|--------|--------| | 秦皇岛5500 | 835.0 | 0.0 | 6.0 | 67.0 | 210.0 | | 秦皇岛5000 | 748.0 | 0.0 | 7.0 | 64.0 | 188.0 | | 广州港5500 | 900.0 | 0.0 | 0.0 | 60.0 | 145.0 | | 鄂尔多斯5500 | 570.0 | 0.0 | 5.0 | 20.0 | 170.0 | | 大同5500 | 630.0 | 0.0 | 5.0 | 20.0 | 165.0 | | 榆林6000 | 680.0 | 0.0 | 10.0 | 20.0 | 113.0 | | 榆林6200 | 720.0 | 0.0 | 0.0 | 10.0 | 125.0 | 从上述数据可以看出，不同煤炭品种的价格在2026年5月较前一年有所波动，但整体呈现下降趋势。其中，秦皇岛5500和5000价格较2025年有明显上涨，而鄂尔多斯、大同等地的煤炭价格则略有下降。 --- ## 25省终端数据 ### 25省终端日耗 - **最新**：534.1 - **日变化**：+14.5 - **周变化**：+10.9 - **月变化**：+30.4 - **年变化**：+57.5 ### 25省终端库存 - **最新**：11225.9 - **日变化**：-45.2 - **周变化**：+236.2 - **月变化**：-681.2 - **年变化**：+143.5 ### 25省终端可用天数 - **最新**：21.0 - **日变化**：-0.7 - **周变化**：0.0 - **月变化**：-2.6 - **年变化**：-2.2 25省终端日耗和库存均呈现波动，但可用天数有所下降，表明终端需求与库存之间的平衡可能受到一定影响。 --- ## 港口数据 ### 北方港库存 - **最新**：2548.0 - **日变化**：-5.0 - **周变化**：+13.0 - **月变化**：+47.0 - **年变化**：-294.0 北方港库存较2025年有明显下降，但整体趋势在2026年有所回升。 ### 北方港调入量 - **最新**：#N/A - **日变化**：#N/A - **周变化**：#N/A - **月变化**：#N/A - **年变化**：#N/A 调入量数据缺失，可能与数据采集或报告格式有关。 ### 北方港吞吐量 - **最新**：#N/A - **日变化**：#N/A - **周变化**：#N/A - **月变化**：#N/A - **年变化**：#N/A 吞吐量数据缺失，可能与数据采集或报告格式有关。 --- ## 港口煤价与价差 ### 秦皇岛港平仓价（内蒙Q5500） - **最新**：600 - **日变化**：0.0 - **周变化**：0.0 - **月变化**：0.0 - **年变化**：0.0 该港口煤价在2026年5月维持稳定，但整体呈下降趋势。 ### 秦皇岛港平仓价（内蒙Q5000） - **最新**：500 - **日变化**：0.0 - **周变化**：0.0 - **月变化**：0.0 - **年变化**：0.0 该港口煤价同样在2026年5月保持稳定，但呈现下降趋势。 ### 秦皇岛-广州（5-6DWT）煤价差 - **最新**：70.3 - **日变化**：-0.3 - **周变化**：-4.7 - **月变化**：+7.9 - **年变化**：+32.1 2026年5月煤价差有所下降，但整体趋势呈上升。 ### 秦皇岛-上海（4-5DWT）煤价差 - **最新**：52.0 - **日变化**：+1.6 - **周变化**：-3.1 - **月变化**：+9.8 - **年变化**：+29.4 煤价差在2026年5月略有上升，但整体呈下降趋势。 --- ## 运输与指数 ### 北方锚地船舶数 - **最新**：#N/A - **日变化**：#N/A - **周变化**：#N/A - **月变化**：#N/A - **年变化**：#N/A 数据缺失，可能与数据采集或报告格式有关。 ### 北方港调入量 - **最新**：#N/A - **日变化**：#N/A - **周变化**：#N/A - **月变化**：#N/A - **年变化**：#N/A 数据缺失，可能与数据采集或报告格式有关。 ### CBCFI海运指数 - **最新**：1242.2 - **日变化**：+31.9 - **周变化**：-36.5 - **月变化**：+184.6 - **年变化**：+621.8 2026年5月海运指数有所上升，但整体呈下降趋势。 --- ## 价格趋势与历史对比 ### 鄂尔多斯Q5500坑口价 - 2026年5月：570.0 - 2022-2025年：900 → 850 → 850 → 850 ### 大同Q5500坑口价 - 2026年5月：630.0 - 2022-2025年：900 → 900 → 900 → 900 ### 榆林Q6200坑口价 - 2026年5月：720.0 - 2022-2025年：1400 → 1400 → 1400 → 1400 整体来看，鄂尔多斯、大同和榆林的坑口价在2026年5月较2022年有显著下降，但自2023年起趋于稳定。 --- ## 结论与主要观点 1. **煤炭价格趋势**：2026年5月，动力煤价格整体呈现下降趋势，但部分港口（如秦皇岛5500和5000）价格略有上涨。 2. **终端需求**：25省终端日耗和库存均呈现波动，但可用天数有所下降，显示终端需求可能受到一定影响。 3. **港口库存**：北方港库存较2025年有明显下降，但2026年5月有所回升。 4. **海运指数**：CBCFI指数在2026年5月有所上升，但整体呈下降趋势。 5. **运输数据**：北方锚地船舶数和调入量数据缺失，可能影响对港口运力的准确判断。 --- ## 数据来源 - 数据来源：CCTD、Mytseel、Wind、金正能源、永安期货研究中心 --- ## 免责声明 以上内容所依据的信息均来源于交易所、媒体及资讯公司等发布的公开资料或通过合法授权渠道向发布人取得的资讯，我们力求分析及建议内容的客观、公正，研究方法专业审慎，分析结论合理，但我司对信息来源的准确性和完整性不作任何保证，也不保证所依据的信息和建议不会发生任何变化。我们提供的全部分析及建议信息仅供参考，不构成对您的任何投资建议及入市依据，您应当自主做出期货交易决策，独立承担期货交易后果。凡据此入市者，我司不承担任何责任。