> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 动力煤早报总结 ## 核心内容概述 本报告为2026年5月13日的动力煤市场早报，涵盖了多个关键指标和价格数据，旨在提供近期市场动态和趋势分析，包括坑口价、港口平仓价、库存、终端需求、海运指数等。 ## 主要价格数据 | 煤种/指标 | 最新价（元/吨） | 日变化 | 周变化 | 月变化 | 年变化 | |------------------|----------------|--------|--------|--------|--------| | 秦皇岛5500 | 835.0 | +2.0 | +29.0 | +73.0 | +195.0 | | 秦皇岛5000 | 748.0 | +3.0 | +28.0 | +70.0 | +173.0 | | 广州港5500 | 900.0 | 0.0 | +10.0 | +60.0 | +125.0 | | 鄂尔多斯5500 | 570.0 | 0.0 | +5.0 | +35.0 | +160.0 | | 大同5500 | 630.0 | 0.0 | +5.0 | +30.0 | +155.0 | | 榆林6000 | 670.0 | 0.0 | 0.0 | +10.0 | +83.0 | | 榆林6200 | 720.0 | 0.0 | 0.0 | +10.0 | +105.0 | ## 关键市场指标 ### 25省终端数据 - **日耗**：最新为502.8万吨，较前一日上涨38.5万吨，较上周下降20.4万吨，较上月下降0.9万吨，较去年同期上涨26.2万吨。 - **库存**：最新为11268.2万吨，较前一日下降8.2万吨，较上周上涨278.5万吨，较上月下降638.9万吨，较去年同期上涨185.8万吨。 - **可用天数**：最新为22.4天，较前一日下降1.9天，较上周上涨1.4天，较上月下降1.2天，较去年同期下降0.8天。 ### 北方港口数据 - **库存**：最新为2542.0万吨，较前一日上涨6.0万吨，较上周上涨61.0万吨，较上月下降14.0万吨，较去年同期下降341.0万吨。 - **锚地船舶数**：最新为172.0艘，较前一日上涨10.0艘，较上周上涨38.0艘，较上月上涨44.0艘，较去年同期上涨137.0艘。 - **调入量**：最新为178.5万吨，较前一日下降1.3万吨，较上周下降3.3万吨，较上月上涨7.4万吨，较去年同期上涨6.0万吨。 - **吞吐量**：最新为161.4万吨，较前一日下降23.4万吨，较上周上涨11.7万吨，较上月上涨17.1万吨，较去年同期下降7.1万吨。 ### 海运指数 - **CBCFI海运指数**：最新为1207.6，较前一日下降40.2，较上周下降28.1，较上月上涨220.8，较去年同期上涨567.3。 ## 坑口价与港口价差 - **内蒙Q5500坑口价与秦皇岛港平仓价差**：最新为600元/吨，较前一日下降1.7，较上周下降0.7，较上月上涨13.7，较去年同期上涨29.1。 - **内蒙Q5000坑口价与秦皇岛港平仓价差**：最新为500元/吨，较前一日下降1.5，较上周下降0.7，较上月上涨14.2，较去年同期上涨32.8。 - **内蒙Q5500坑口价与广州港平仓价差**：最新为950元/吨，较前一日下降1.5，较上周下降0.7，较上月上涨14.2，较去年同期上涨32.8。 ## 坑口价趋势分析 - **内蒙Q5500坑口价**：2026年较2022年有明显下降，全年价格波动较小，主要在550元/吨左右。 - **内蒙Q5000坑口价**：2026年持续下降，全年价格波动较大，从年初的1000元/吨降至年末的500元/吨。 - **陕西榆林Q6200坑口价**：2026年价格维持在720元/吨，较2022年上涨105元/吨。 ## 其他市场动态 - **北方港口库存**：2026年整体呈下降趋势，但月度波动较大。 - **25省终端需求**：日耗和可用天数整体呈上升趋势，但库存较上月有所下降。 - **火运煤发运利润**：2026年大部分月份利润为正值，但部分月份为负值。 ## 数据来源 本报告数据来源于以下机构： - 中国煤炭工业协会（CCTD） - Mytseel - Wind - 金正能源 - 永安期货研究中心 ## 免责声明 本报告所依据的信息均来源于交易所、媒体及资讯公司等发布的公开资料或通过合法授权渠道取得，力求分析及建议内容的客观、公正，研究方法专业审慎，分析结论合理。但对信息来源的准确性和完整性不作任何保证，也不保证所依据的信息和建议不会发生任何变化。本报告仅供参考，不构成投资建议或入市依据。用户应自主做出交易决策，独立承担交易后果。