20240602-华鑫证券-新能源汽车行业周报_固态电池产业化持续提速_享界S9开启预订_33页_1mb

报告摘要

固态电池产业化持续提速，政策支持加大。2024年5月，中国日报报道中国拟投入约60亿元用于全固态电池研发，宁德时代、比亚迪等六家企业获得政府支持。全固态电池能量密度高，宁德时代长期看好该技术的商用前景，预计2026年量产。尊敬的领导：

以下是本次周报的核心内容总结：

固态电池产业化进展：
2024年5月，中国日报报道中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，支持企业包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利。宁德时代、比亚迪等企业正在推进全固态电池能量密度突破。其中，上汽计划2026年量产全固态电池，能量密度超400Wh/kg，宁德时代期待该技术在短期内规模化落地。
享界S9正式开启预订：
5月31日，享界S9正式开启预订，价格区间45～55万元，车身轴距3050mm，车内空间达3460mm，搭载华为ADS 3.0高级智能驾驶系统，主打高端智能驾驶与舒适科技体验。其预约订单短时间内已成倍增长，8月将正式上市，定位“双旗舰”布局的高端车型，有望与问界M9一道提升品牌影响力。
投资策略及方向推荐：
华鑫证券维持“推荐”评级，指出产业链盈利有望逐季环比改善，估值修复存在一定空间。后续关注点包括：华为产业链（如江淮、北汽蓝谷等）、固态电池材料（如金龙羽、上海洗霸）、液冷系统（飞荣达、申菱环境）、复合集流体（骄成超声、三孚新科）等前沿领域。
市场动态与产业表现：
上海、广州等地近期密集发布地方政策鼓励新能源车及低空经济发展，如广州2027年低空经济目标规模超过1500亿元。行业方面，近期碳酸锂、氢氧化锂等价格有所回落，电池材料产业链面临成本优化压力。
重要公司公告：
- 新宙邦与欧洲电池制造商签订至2035年的电解液供应协议。
- 江淮汽车终止与多家企业的合资框架协议。