20240408-国泰期货-甲醇_继续震荡_3页_540kb
报告摘要
甲醇市场分析总结(2024年4月8日)
核心内容概述
2024年4月8日,甲醇市场整体呈现继续震荡的走势。市场基本面显示港口库存维持在历史低位,内地工厂也在持续去库,但市场预期偏弱,导致价格走势缺乏明确方向。
基本面数据跟踪
合约价格变化
| 合约 | 昨日 | 前日 | 变化 |
|---|---|---|---|
| MA2404 | 0 | 0 | 0 |
| MA2405 | 2,517 | 2,521 | -4 |
| MA2409 | 2447 | 2459 | -12 |
| MA04-05 | -2,517 | -2,521 | 4 |
| MA05-09 | 70 | 62 | 8 |
库存与价格情况
- 江苏甲醇库存:31.9万吨,环比上涨5.3万吨(+19.92%),同比下降30.95%。可流通货源约10万吨。
- 浙江甲醇库存:13.3万吨,环比上涨1.7万吨(+14.66%),同比下降9.52%。可流通货源约0.5万吨。
- 广东甲醇库存:10.4万吨,环比下降0.2万吨(-1.89%),同比增加63.78%。可流通货源约7.3万吨。
- 福建甲醇库存:5.9万吨,环比下降0.9万吨(-13.24%),同比增加357.58%。可流通货源约4万吨。
- 内蒙古与陕西化工煤价格:均保持稳定,无明显变化。
现货市场动态
- 江苏:进口船货集中到港,推动库存上升,但整体提货量有所下降,港口库存维持在低位。
- 浙江:库存稳中上行,进口船货持续入库。
- 广东:库存略有下降,但同比大幅增加,整体可流通货源充足。
- 福建:库存下降,但同比显著增长,可流通货源在4万吨附近。
- 广西:库存较上周上涨,但较去年同期下降。
市场状况分析
当前甲醇市场呈现偏强震荡态势,主要受以下因素影响:
- 现实支撑:港口库存处于历史最低水平,内地工厂持续去库,市场供应偏紧。
- 预期偏弱:伊朗装置开工率快速回升至77%,为历史同期高位,预计后续港口供应矛盾将有所缓解。
- 下游表现:MTO装置持续亏损,开工率下滑,烯烃下游需求一般,传统下游开工也略有回落。
趋势强度评估
- 甲醇趋势强度:1
- 分类:偏强
- 说明:趋势强度指数在【-2,2】区间,1表示市场整体处于偏强状态。
市场观点与建议
- 观点:甲醇市场将继续震荡,短期缺乏明确趋势。
- 操作建议:市场节后已跟随商品情绪快速反弹,后续可关注逢高空机会。
- 风险提示:伊朗发货增加可能缓解港口矛盾,MTO装置检修计划可能对需求造成进一步影响。
重要声明
- 本报告仅供国泰君安期货专业投资者参考,不构成投资建议。
- 投资者应根据自身风险承受能力做出决策,并自行承担风险。
- 报告信息来源于公开资料,本公司不对其准确性、完整性或可靠性作任何保证。
- 报告内容可能随市场变化而调整,投资者需关注后续更新。
版权与免责
- 本报告版权归属国泰君安期货所有,未经书面许可,不得翻版、复制、发表或引用。
- 报告内容不构成对任何人的投资建议,投资者据此操作,风险自担。
- 市场有风险,投资需谨慎。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载