20161226-广发证券-马钢股份-600808.SH-产品结构调整夯实主业盈利_改革与拓展助力公司腾飞_29页_1mb
报告摘要
马钢股份 (600808.SH) 总结
核心内容
主要观点
- 产品结构持续优化:公司通过提升板材占比、降低长材占比、稳定轮轴占比,实现产品结构向中高端市场转型,增强盈利能力和市场竞争力。
- 轮轴业务龙头地位稳固:马钢股份在车轮市场占据龙头地位,客车车轮市场占有率高达90%,并积极拓展动车、城市轨交等高端轮轴产品,逐步实现国际化。
- 改革与拓展增强盈利能力:随着安徽省国企改革和供给侧改革的推进,公司通过资产证券化、引入战略投资者、优化产能结构等方式提升经营效率和盈利能力。
- 轨交市场发展潜力大:公司通过收购马钢晋西轨道交通装备公司,布局轨道交通装备制造平台,受益于“十三五”期间我国轨交市场的快速增长。
关键信息
产品结构
- 板材:2016年上半年营收占比57.42%,毛利占比55.68%,产能近950万吨,其中汽车板产能150万吨,成为国内汽车板生产商第一梯队。
- 长材:营收占比39.29%,毛利占比40.02%,总产能约1164万吨,H型钢产能167万吨,技术领先。
- 轮轴:营收占比3.29%,毛利占比4.3%,具备110万件、30万吨的配套生产能力,客车车轮市场占有率高达90%,动车车轮实现突破。
优势产品
- 汽车板:销量从20万吨增长至150万吨,成为公司盈利增长的主要驱动力。
- H型钢:技术领先,产品涵盖海洋石油平台、高速铁路等高端领域,满足国际标准。
- 轮轴产品:具备多种规格,满足国内外多种技术标准,公司是动车车轮研发生产基地。
改革与拓展
- 国企改革:安徽省持续推进国企改革,马钢股份作为上市平台,将受益于资产证券化、引入战投、员工持股计划等改革措施。
- 供给侧改革:公司积极响应去产能政策,2016年完成炼铁和炼钢产能淘汰,优化资产结构,提升盈利能力。
- 多元化拓展:公司通过收购马钢晋西轨道交通装备公司,进入轨交装备制造领域,拓展非钢业务,增强抗风险能力。
投资建议
- 盈利预测:预计2016-2018年EPS分别为0.14元、0.18元、0.24元,对应PE分别为20.88X、16.37X、12.00X,PB分别为1.15X、1.07X、0.98X。
- H股估值:对应H股2016年12月23日收盘价,2016-2018年PE分别为14.87X、11.68X、8.54X,PB为0.79X,具有较高投资价值。
- 公司评级:建议重点关注,评级为“买入”。
风险提示
- 宏观经济下滑:可能导致钢铁行业整体需求减少。
- 原材料价格波动:如铁矿石、煤炭等价格上涨,影响公司成本。
- 轨交投资不及预期:可能影响轮轴产品市场需求。
- 国企改革进度:改革若低于预期,可能影响公司发展节奏。
重要数据
| 年份 | 营收(亿元) | 净利润(亿元) | EPS(元/股) | PE(A股) | PB(A股) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014A | 598.21 | 22.06 | 0.029 | 139.97 | 1.33 |
| 2015A | 451.09 | -48.04 | -0.624 | - | 1.31 |
| 2016E | 410.95 | 10.69 | 0.139 | 20.88 | 1.15 |
| 2017E | 446.51 | 13.65 | 0.177 | 16.37 | 1.07 |
| 2018E | 510.45 | 18.61 | 0.242 | 12.00 | 0.98 |
总结
马钢股份通过产品结构调整、技术创新、产业链延伸及国企改革和供给侧改革,逐步实现从传统钢铁制造向高端化、国际化转型。在汽车板、H型钢和轮轴等优势产品带动下,公司盈利能力持续改善,未来在轨交市场和多元化业务拓展中将获得更大发展空间。公司估值合理,具备较高投资价值,建议重点关注。
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