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2024年6月民航运行监测与分析总结

核心内容概览

2024年6月，中国民航运输市场持续复苏，旅客运输量和运力均较2019年有所增长，但部分指标同比2023年出现小幅波动。整体运行态势呈现稳中有升的特点，国际航线恢复情况良好，商务线旅客量稳步增长，但客座率略有下降。

旅客运输量与运力分析

全民航旅客运输量

• 2024年6月预计全民航共运输旅客约 5858万人次。
• 同比2019年增长9.7%，同比2023年增长10.3%。
• 国内运力同比2019年提升11.5%，但同比2023年下降2.1%。
• 国内客流量同比2019年增长13.0%，同比2023年增长4.7%。

航司运营情况

• 共有 21家航司 执飞航班量同比2019年、2023年皆增长（含三大航）。
• 成都航、西藏航、乌鲁木齐航、龙江航 航班量同比增长超20%。
• 桂林航 航班量同比下降明显，同比2019年下降35.0%，同比2023年下降30.1%。

机场运营情况

• 15座千万级机场 进出港航班量同比2019年、2023年皆增长。
• 8座千万级机场 同比2019年、2023年皆下降。
• 同比2023年增幅前三 的机场为：上海浦东（18.1%）、广州白云（12.5%）、青岛胶东（12.2%）。
• 同比2019年增幅靠前 的机场为：宁波栎社（27.8%）、长春龙嘉（19.9%）、济南遥墙（14.7%）。

TOP10城市航线分析

• TOP10城市航线 共执飞 26158架次，同比2019年增长29.3%，同比2023年增长2.7%。
• 成都两场合计运力 同比2019年增长 57.7%，同比2023年增长 2.7%。
• 北京两场运力 同比2019年增长 11.9%，同比2023年增长 6.4%。
• 上海两场运力 同比2019年下降 0.6%，但同比2023年增长 8.7%。
• 昆明、西安 运力同比2019年和2023年均有所下降。

商务线运行情况

• 6月商务线航班量 同比2019年增长 23.4%，旅客量同比增长18.0%。
• 商务线客座率 为 83.6%，比2019年同期低 2个百分点。
• 商务线定义：以北上广深机场对飞航线为基准。

国际客运航班恢复情况

• 6月国际客运航班量 约 46765班次，恢复至2019年同期的 73.2%。
• 环比上月下降0.8%。
• 出港目的地区域 中，东南亚与东亚 占比 75.1%，为热门区域。

通航国家情况

• 中国大陆赴日航班量 居首，恢复率达 76.5%。
• 赴韩、泰 航班量紧随其后。
• 赴新加坡、阿联酋、英国、意大利 航班量均超过2019年同期。

客机利用率

• 6月民航客机平均利用率为7.8小时/天。
• 宽体机利用率 为 8.8小时/天，窄体机利用率 为 7.9小时/天，支线机利用率 为 4.9小时/天。
• 相比上月微增约0.2小时/天。

数据来源与说明

• 数据来源：
  • 航班管家数据；
  • 公开数据：交通运输部、民航局；
  • 预测/推测数据：航班管家自有算法计算，可能存在与官方数据不一致的情况。
• 数据定义：
  • 未特别说明的数据均为 客运航班，不包括货运航班；
  • 飞行时长：航班实际落地时间减去实际起飞时间，不含滑行时长；
  • 机队利用率：飞行时长 ÷ 机队规模 ÷ 周期天数。
• 版权说明：本报告版权归航班管家所有，未经同意不得随意修改、引用或转载。

数据获取方式

• 数据查询平台：PC端进入 航班管家DAST（https://dast.133.cn）体验Mapping System产品。
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总结

2024年6月，中国民航整体运行呈现复苏态势，旅客运输量和运力较2019年显著增长，但部分指标与2023年相比略有波动。商务线旅客量稳步上升，但客座率略有下降。国际航线恢复情况良好，尤其在日韩泰等区域表现突出。各航司和机场的运力与客流量差异明显，部分机场和航司表现优异，而部分则面临较大挑战。整体来看，民航市场正在逐步恢复并趋于稳定。