J.D._Power：2020移动能源网之下的新能源汽车生态白皮书_48页__2mb

2020 移动能源网之下的新能源汽车生态白皮书总结

核心内容

本白皮书由J.D. Power、联行科技和国创能源联合发布，聚焦新能源汽车行业现状、消费者洞察与充电基础设施发展，探讨移动能源网下的生态开放互联、融合创新与价值共创。报告指出，新能源汽车市场在政策引导、技术进步和用户需求变化的推动下，正迈向高质量发展，充电基础设施的建设与互联互通成为关键。

主要观点

• 政策引导：新能源汽车是国家战略，政策持续支持，推动市场发展。
• 市场趋势：市场进入过渡期，2020年后半程开启增长快车道。
• 行业进步：充电设施加速建设，电池技术提升，成本降低，用户顾虑减少。
• 用户变化：私人家庭用车成为销量主力，渗透率不足5%，但潜力巨大。
• 竞争态势：市场进入淘汰赛，新势力品牌崛起，传统品牌面临挑战并开启品牌向上战略。

关键信息

新能源汽车市场概况

• 政策支持：2020年，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。
• 市场结构：2020年1-7月，个人购车占比达71%，远高于运营车辆。
• 品牌格局：纯电动市场中，传统自主品牌市场份额下降，合资品牌与新势力品牌逐渐占据优势。

充电市场格局

• 充电设施增长：2019年全国充电基础设施累计数量达121.9万台，车桩比下降。
• 新基建影响：充电桩被纳入“新基建”范畴，推动充电行业进入深化发展阶段。
• 充电痛点：慢充桩数量多但使用率低，快充桩使用率高但供给不足，充电焦虑仍普遍存在。
• 用户行为：多数用户在电量剩余10%-30%时开始充电，快充使用率高，但私桩建设受限。

用户生态体系

• 用户画像：新能源车主正年轻化，90后占比达37%，关注颜值、科技配置与驾驶体验。
• 购买动机：消费升级推动购买动机升级，包括生活品质、驾驶乐趣、社交认同和性价比。
• 性别差异：男性更关注品牌与价格，女性更关注科技配置与维保便利。
• 品牌阵营差异：独资品牌注重科技与保值，新势力品牌注重舒适与设计，合资品牌需打破传统形象。

充电体验洞察

• 充电周期：近30%纯电动车主未使用过快充，远距离出行需求存在。
• 充电时段：午间至下午为闲暇时段补电，夜间波谷电价时段补电更普遍。
• 充电量：近60%用户每次充电不超过20度，50度及以上补电比例较低。
• 充电行为：年轻用户更积极补电，充电等待时间用于娱乐，增值服务倾向即得权益。

移动能源网概念

• 定义：移动能源网由移动的交通工具、能源载体、补能设施和通讯终端构建，实现城市基础设施与能源的万物互联。
• V2X技术：作为核心，V2X技术可形成至少7种场景应用，包括V2G、V2H、V2B等。
• 未来潜力：新能源汽车将成为生产资料，与电网、家庭、楼宇等形成双向互动，推动智慧城市发展。

附录

• J.D. Power简介：全球领先的消费者洞察与市场研究公司，致力于提升客户满意度。
• 联行科技简介：由国家电网、南方电网、星星充电、特来电共同创建，推动充电设施互联互通。
• 国创能源简介：江苏省级制造业创新中心，聚焦新能源与智慧能源装备创新。

图表概览

• 用户画像：新能源车主年龄分布、拥车情况、性别差异、品牌阵营偏好。
• 充电数据：车桩比、充电桩使用情况、充电时段与充电量分布。
• 市场趋势：新能源汽车销量增长、品牌市场份额变化、V2X技术应用场景。

结论

新能源汽车生态正迎来关键发展期，充电基础设施建设与互联互通是核心驱动力。随着V2X技术的发展，移动能源网将成为推动智慧城市与能源转型的重要力量。用户需求与行为变化要求企业不断优化产品与服务，提升用户体验，实现生态融合与创新。