> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 马来西亚民航业发展研究报告总结 ## 核心内容概览 马来西亚民航业近年来在政策支持、旅游发展和机场基础设施建设的推动下，逐步恢复并提升其国际竞争力。中国与马来西亚在双边关系、经贸合作和民航领域保持密切联系，为两国航空运输发展提供了重要支撑。 --- ## 主要观点 - **国家发展规划**：马来西亚政府通过《2019—2030 年国家交通政策》和《2030 年新工业大蓝图》推动民航业发展，重点发展航空物流和综合交通体系，提升国家在全球供应链中的地位。 - **旅游业带动效应**：旅游业是马来西亚的重要经济支柱，政府通过免签政策和增加直飞航班吸引国际游客，尤其是中国游客，从而促进民航业增长。 - **机场改扩建计划**：多个主要机场正在进行或已启动扩建项目，以提升运力和旅客吞吐量，增强国际竞争力，满足日益增长的航空需求。 --- ## 关键信息 ### 一、国情概览 - 马来西亚位于亚洲东南部，由西马（马来半岛）和东马（加里曼丹岛）组成，总面积约33万平方公里，人口约3400万，华人占比约22.6%。 - 马来西亚实行君主立宪议会民主制，外交政策以和平、人道、公正和务实为核心。 - 马来西亚是东盟成员，与多国签署自由贸易协定，包括RCEP和CPTPP，2023年FDI净流入86.53亿美元。 - 机场和航空业在国家经济结构中占据重要地位，尤其是航空运输和物流。 ### 二、中国与马来西亚双边关系 - **外交关系**：中马于1974年建交，双边关系持续发展，2024年两国领导人多次互访，深化全面战略伙伴关系。 - **经贸关系**：中马签署多项经贸协议，中国连续16年为马来西亚最大贸易伙伴，2024年双边贸易额达2120.32亿美元，同比增长11.4%。 - **民航关系**：1989年签署民用航空运输协定，2023年起，中国多家航空公司开通直飞航线至马来西亚，如南方航空、东航、川航等。2024年，中马间免签政策延长至2026年底，进一步便利人员往来。 ### 三、马来西亚民航概况 - **行业运输**：2019年航空旅客运输量达4458.70万人次，2024年恢复至3926.61万人次，约恢复至2019年水平的88%。 - **行业安全**：2020年通过国际民航组织安全审计，整体表现优于全球平均水平，但在组织机构和机场设施方面仍需加强。 - **行业管理**：马来西亚民航局（CAAM）为独立监管机构，负责制定和执行航空安全标准，推动可持续发展，落实CORSIA计划。 ### 四、马来西亚主要机场 - **吉隆坡国际机场（KUL）**：最大国际机场，2024年旅客吞吐量达4031.69万人次，恢复至2019年水平的97.83%。主要客源地为印尼、新加坡、中国等。 - **槟城国际机场（PEN）**：2024年旅客吞吐量达720.64万人次，扩建工程预计2028年完成，设计容量将提升至1200万人次。 - **亚庇国际机场（BKI）**：2024年旅客吞吐量达729.12万人次，国际旅客主要来自中国、韩国、新加坡等。 - **浮罗交怡国际机场（LGK）**：2024年旅客吞吐量接近250万人次，恢复至2019年水平的83%。 - **士乃国际机场（JHB）**：2024年旅客吞吐量达323.64万人次，正在转型为货运枢纽，周边规划航空城。 - **古晋国际机场（KCH）**：2024年旅客吞吐量达505.43万人次，恢复至2019年水平的91%，国际旅客主要来自新加坡、印尼、泰国、中国等。 ### 五、马来西亚主要航空公司 - **马来西亚国际航空（MH）**：载旗航空公司，主要枢纽为吉隆坡、古晋和亚庇，2024年旅客运输量达968.20万人次，恢复至2019年水平的93.4%。 - **马来西亚亚洲航空（AK）**：亚洲最大低成本航空公司，主要枢纽为吉隆坡，2024年旅客运输量达2159.11万人次，恢复至2019年水平的85.7%。 - **巴泽航空马来西亚公司（OD）**：前身为马印航空，主要运营亚洲和大洋洲航线，2024年旅客运输量达468.56万人次，恢复至2019年水平的83%。 ### 六、通航国家及地区 - **通航国家总体情况**：马来西亚与亚洲、大洋洲、非洲、欧洲和美洲国家保持直飞航线，2024年国际航线旅客运输量超40万人次的航线共6条，其中吉隆坡至中国内地和港澳台地区航线尤为活跃。 - **飞往中国航线**：2024年马来西亚飞往中国内地直飞航线达13条，始发地为吉隆坡和亚庇，目的地包括广州、上海、成都、深圳、重庆等。飞往中国港澳台地区航线达11条，主要执飞公司包括国泰航空、亚洲航空、马来西亚航空等。 ### 七、行业发展影响因素 - **国家发展规划**：推动交通体系发展，提升航空物流能力，支持民航业成为经济增长的重要领域。 - **旅游业发展**：吸引国际游客，特别是中国游客，带动航空运输需求增长。 - **机场改扩建**：提升机场服务能力，增加旅客容量，增强国际竞争力。 --- ## 总结 马来西亚民航业在国家政策、旅游发展和机场基础设施建设的推动下，逐步复苏并提升其国际地位。中国与马来西亚在航空领域保持密切合作，直飞航线不断拓展，免签政策便利了双边人员往来。随着国家发展规划的实施和机场扩建项目的推进，马来西亚正致力于打造区域航空物流枢纽，提升民航业的综合服务能力与国际竞争力。