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航运衍生品数据日报总结

核心内容概述

本报告为国贸期货研究院能源化工研究中心发布的《航运衍生品数据日报》，日期为2026年2月4日。报告聚焦于集装箱运价指数及市场动态，分析了当前航运市场的走势及影响因素，并提供了相应的投资策略建议。

运价指数分析

主要运价指数表现

整体来看，主要运价指数均出现不同程度的下跌，尤其是美西和地中海航线跌幅较大，表明市场情绪偏弱，运价承压。

重要新闻

1. 美伊谈判进展
   伊朗高级官员表示，与美国启动谈判的相关努力正在取得进展，市场对军事冲突的群体预测概率略有回落。

2. 美国空袭可能性降低
   据《华尔街日报》报道，美国短期内对伊朗实施空袭的可能性不大，因其正在加强该地区的空中防御能力，以应对伊朗可能的回应。

3. “林肯”号航母撤出阿曼海
   “林肯”号航空母舰已离开阿曼海，进入印度洋，表明美国可能在调整其在中东的战略部署。

观点评论（EC）

行情综述

• 当前市场呈现震荡走势。
• 现货价格在节前回落，各联盟运价分化调整。

各联盟运价详情

• GEMINI联盟：WK6 马士基开舱价降至 2000-2100 美元 / FEU，赫伯罗特维持 2300-2500 美元 / FEU；WK7 马士基进一步下调至 1995 美元 / FEU，赫伯罗特暂稳。
• OA联盟：WK6 小幅回落至 2500 美元 / FEU 上下，WK7 华北口岸中远海运已调至 2200-2300 美元 / FEU，华东口岸或跟进，整体区间 2200-2300 美元 / FEU。
• PA联盟：WK6 在 2200-2400 美元 / FEU 波动，WK7 受 ONE WK8 表价 2000 美元 / FEU 传导，均值趋近 2000 美元 / FEU，部分特价 1800 美元 / FEU。
• MSC：随市场节奏小幅下调，WK6-WK7 报价逐步下探，整体受春节前货量真空期影响，各联盟报价均呈回落趋势。

市场逻辑

• 短期：运价受节前因素影响，市场震荡回升，核心依托 SCFIS 指数跌幅收窄及商品市场氛围修复。
• 长期：关注节后供需博弈，运价或跌破 2000 美元 / FEU，船司淡季宣涨稳价效果预计欠佳。
• 光伏抢运影响：待3月订舱确认，但影响有限。

投资策略建议

• 短期：做空性价比降低，可关注低位做多 EC2604（06合约）。
• 中长期：反弹逢高做空淡季10合约（可能指10月合约）。

免责声明

• 报告信息来源于公开可获得的资料，力求准确可靠，但不保证其准确性与完整性。
• 本报告不构成个人投资建议，投资者需自行判断是否符合其投资目标和财务状况。
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