交运视角读两Hui,低空经济与加大吸引外资力度_11页_520kb
报告摘要
交通运输行业周报总结(20240310)
核心内容
一、西部交运行业观点更新
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快递新规或推动涨价
快递新规实施一周后,部分快递网点因快递员离职出现用人缺口,导致经营成本上升。快递企业正通过涨价、调整考核、推广智能客服等方式应对。 -
低空经济成为新投资机会
两会《政府工作报告》首次提出“积极打造低空经济等新的增长引擎”,通用航空作为低空经济的重要组成部分,预计将受益于后续支持政策,形成新的投资机会。 -
加大吸引外资力度利好国际航空
政府加大吸引外资力度,包括缩减负面清单、放宽服务业市场准入、提升外籍人员便利度等,有助于国际航空景气度恢复,航空股可能进入长周期配置阶段。 -
公路板块警惕增长低于预期
公路板块业绩增长较为稳定,但2023年上半年的高增长源于2022年低基数。建议重新关注其高分红特征。 -
重点关注公司
建议关注:圆通速递、申通快递、中远海能、招商轮船、春秋航空、吉祥航空、广深铁路、铁龙物流、秦港股份。
二、交通运输行情周回顾
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交通运输指数小幅下跌
本周交通运输指数下跌0.16%,在30个一级子行业中排名第13位;2024年1月至今累计上升1.29%,排名第8位。 -
公交板块涨幅居前
本周公交板块涨幅最高,达3.13%。航运、公路和港口板块2024年1月至今累计涨幅分别为10.91%、6.30%和4.39%。 -
涨幅居前个股
本周涨幅居前的个股包括海汽集团(+17.47%)、新宁物流(+11.91%)、皖通高速(+9.27%)、重庆路桥(+8.71%)和中远海能(+7.99%)。
三、本周交通运输重要事件与新闻
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港口货物吞吐量环比增长21.15%
2024年2月26日-3月3日,全国港口累计货物吞吐量23300.5万吨,环比增长21.15%;集装箱吞吐量491.2万标箱,环比增长12.40%。 -
公路物流运价指数小幅回落
2月份中国公路物流运价指数为102.6点,环比下降1.29%,同比下降0.82%。分析认为,运价指数的回落主要受春节假期影响,后期可能震荡回升。 -
民航春运圆满收官
2024年春运期间累计运输旅客8345万人次,同比增长51.1%;保障航班68.3万班,同比增长27.4%。旅客运输量创历史新高。 -
国内成品油价格上调
2024年3月4日,国内成品油价格上调,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升均上涨0.1元,加满一箱油多花5元左右。 -
我国建成全球最大交通网络
我国已建成世界最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网,以及世界级的港口群。高铁、高速公路、快递等基础设施持续完善,运输服务保障能力显著提升。
四、交通运输上市公司重要公告
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密尔克卫
与摩根大通银行、交通银行签订担保合同,为子公司及第三方提供担保,对外担保余额达472,997.33万元。 -
盛航股份
为控股子公司提供不超过510万元和5,610万元的担保,担保形式包括信用担保、抵押担保、质押担保等。 -
德邦股份
2023年实现营业总收入36.28亿元,同比增长15.57%;净利润7.46亿元,同比增长13.32%;扣非净利润增长76.85%。 -
国航远洋
向全资子公司增资4,500万美元,用于四艘89000载重吨级散货船的建造。 -
海汽集团
调整发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的交易方案,交易作价调减超过20%,构成重大调整。
五、重点关注公司盈利预测
| 公司 | 2023E每股收益(元) | 2024E每股收益(元) | 2025E每股收益(元) | 2023EPE(倍) | 2024EPE(倍) | 2025EPE(倍) | PB-LF(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 0.03 | 0.94 | 1.17 | 290.05 | 7.77 | 6.25 | 3.03 |
| 南方航空 | -0.01 | 0.65 | 0.87 | -637.14 | 8.60 | 6.47 | 2.41 |
| 中国东航 | -0.18 | 0.46 | 0.63 | -19.86 | 7.78 | 5.78 | 3.06 |
| 春秋航空 | 2.40 | 3.74 | 4.50 | 22.80 | 14.62 | 12.14 | 3.29 |
| 吉祥航空 | 0.43 | 1.11 | 1.41 | 28.71 | 11.13 | 8.77 | 2.89 |
六、风险提示
- 航空旺季需求低于预期
- 国际航线恢复进度低于预期
- 港口、铁路、公路等疫情复苏业务数据低于预期
- 快递龙头市占率提升速度过于缓慢
- 快递行业阶段性价格竞争较为激烈
- 国际快递业务不达预期
- 海外经济不确定性增强,油轮运输需求恢复不及预期
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