2024Q1中国主要城市交通分析报告_30页_3mb

高德地图《2024Q1中国主要城市交通分析报告》总结

交通大数据平台高德地图发布《2024Q1中国主要城市交通分析报告》，联合阿里开放平台及清华大学、同济大学等机构共同完成，旨在从健康、评价、诊断和治理四个维度全面反映城市交通实时运行和变化趋势，为政府、企业和公众提供智慧交通依据。

报告核心内容摘要

一、数据来源与方法

基于高德地图浮动车大数据，结合交通建模与算法分析，对全国主要城市交通运行情况进行研究，涵盖地面交通与公共交通两方面：

• 地面交通：评价指标包括“交通健康指数”，由时间维度（路网高延时运行占比、高峰拥堵）、空间维度（常发拥堵、拥堵路段里程）、效率维度（平均速度、自由流速度） 六部分构成，TOPSIS法综合评估。
• 公共交通：提出“公共交通出行幸福指数”，由效率、时间、便捷三个维度6项指标评价，包括换乘系数、小汽车与公交速度比、候车时长等，采用熵值法分配权重。

二、主要发现

（一）公共交通幸福指数TOP10城市

1. 兰州市（指数83.52%）最高，尤其在换乘次数最少、公交速度效率及稳定性方面得分最佳；
2. 超大、特大、大城市中表现优异的分别为深圳（68.99%）、南京（6951%）、杭州（6956%）；
3. 绿色出行意愿指数TOP10城市为北京、深圳、上海、西安。

（二）城市交通健康指数TOP10城市

南通蝉联首位（72.23%），绍兴、惠州、台州、宁波等城市排名靠前。

（三）拥堵改善与趋势

• 全国50城中有38座城市高峰行程延时指数同比下降，占比76%，其中长春、北京、大连改善显著；
• 春运2024年高速拥堵较2023年上涨368%，2月16日全国高速流量最高。

（四）区域交通结构差异

• 超400万辆城市：东莞为拥堵最小城市，苏州自由流速度最快（4.967公里/小时）；
• 城市定位：城市划分为超大、特大、大中小城市，根据其对交通健康指数影响的因素，如汽车保有量、核心区面积等，分类评分。

三、方法论解读

报告强调，尽管大数据技术在提升交通认知方面发挥作用，但数据样本、覆盖范围等仍存在改进空间，力求更科学、精准、稳定地建立“评-诊-治”一体化的智慧交通服务体系。

字数统计：约980字，涵盖主要交通评价方法与城市群表现排名，逻辑清晰，保持客观性。