2023Q1中国主要城市交通分析报告final-44页_4mb

交通健康指数（THI）：综合六项指标（道路运行速度偏差率、高峰平均速度、常发拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比、路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比），评估城市交通健康度，指数越接近1代表健康水平越高。2023Q1主要城市中，南通市（7275%）排名全国第一，交通条件最优；西安市、北京市等TOP10城市健康水平较去年同期有下降趋势。

公共交通出行幸福指数（PAPI）：由六项指标（小汽车与地面公交速度比、换乘系数、平均候车时长、平均步行距离、公交全天运营速度波动率、公共交通与小汽车高峰出行时间比）组成，评估公共交通运行水平。兰州市（8323%）排名第一，幸福指数最高；北京、南京等城市在部分指标上表现优异，北京市早晚高峰期公交出行时间接近小汽车。

数据来源与局限性：基于LBS定位和高德地图交通大数据，对50个主要城市进行分析，100公里范围内仅限于“人车出行活跃核心区”。数据匿名化处理，未涉及个人隐私。部分城市数据显示，当前交通拥堵情况较去年同期有所加剧，尤其是超特大城市，交通管理面临更高挑战。

城市交通对比：

• 地面交通：上海市、广州市、深圳市、郑州市等高峰平均速度表现优秀；石家庄市、重庆市在自由流速度上领先。
• 公共交通：兰州市、深圳市、北京、南京在公共交通效率方面表现突出；太原市公交车运营速度波动率较小，运行稳定。
• 区域分析：西藏、青海、甘肃等西部地区高峰拥堵延时指数下降，乌鲁木齐、兰州等城市仍需持续关注交通改善。

评价指标与模型：

• 路网高峰行程延时指数（CTI）：反映城市拥堵严重程度，值越大拥堵越严重，武汉市TOP10城市中常发拥堵路段里程比最高。
• 换乘系数：公交出行中换乘次数越多，系数越高，拉萨市、南宁市、昆明市换乘系数降低。
• 高峰期平均候车时长：兰州市最优，候车时间短且交通对候车影响小，而重庆市受交通扰动影响小。

展望：高德地图宣布将继续拓展合作机构，深入推进城市“TOD（公共交通导向发展模式）”规划，并通过开放平台、阿里云等合作资源进一步共享高质量城市交通数据，推动交通管理科学化与智能化。