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报告摘要
中原证券晨会总结(2016年7月22日)
核心内容概述
中原证券晨会报告围绕2016年上半年宏观经济政策、航空公司经营数据、油价与汇率变化以及中国国旅(601888)的国企改革动态展开,提供了市场分析、投资建议及风险提示等内容。
财经快闻要点
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经济与国防融合
- 国务院发布关于经济建设和国防建设融合发展的意见,强调深化国防科技工业体制改革,引入社会资本,推动军工技术向国民经济领域转移,实现产业化发展。
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跨境资本流动
- 外管局指出上半年中国跨境资金流出压力缓解,外汇储备充裕,能够抵御资本流动波动,英国脱欧未对中国造成显著影响。
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券商行业业绩下滑
- 中信证券上半年营收和净利润分别下降41.63%和57.35%,行业整体营收降幅创历史最大。
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楼市风险提示
- 新华社连续三天提示楼市风险,建议通过“人”的城镇化而非加杠杆来实现“去库存”,防止资金过度集中于热点城市。
航空公司上半年数据点评
三大航表现
| 航空公司 | 旅客周转量(亿客公里) | 增长率 | 客座率 |
|---|---|---|---|
| 国航 | 905.09 | 10.1% | 79.8% |
| 东航 | 800.03 | 15.5% | 80.8% |
| 南航 | 983.97 | 7.77% | 80.07% |
- 国内航线增速普遍下滑,东航表现最佳,南航最差。
- 国际航线保持高速增长,国航增速最高,东航增速最快。
- 客座率总体平稳,且三大航之间差距不大。
民营航空表现
| 航空公司 | 旅客周转量(亿客公里) | 增长率 | 客座率 |
|---|---|---|---|
| 春秋航空 | 114.4 | 7.53% | 92.96% |
| 吉祥航空 | 105.77 | 26.82% | 86.09% |
- 春秋航空国内线持续负增长,国际线增长显著,但客座率有所下降。
- 吉祥航空国内和国际航线均实现增长,且客座率上升,表现优于春秋航空。
油价与汇率分析
- 国际油价:上半年从底部反弹,最高接近50美元/桶,均价为39美元/桶,同比下降26%。
- 人民币汇率:上半年人民币兑美元整体贬值2.31%。
- 影响比较:油价对航空业业绩的影响大于汇率。
航空板块个股表现
| 航空公司 | 6.21-7.21涨幅 |
|---|---|
| 中国国航 | 12.09% |
| 东方航空 | 0.87% |
| 南方航空 | 12.76% |
| 春秋航空 | -4.39% |
| 吉祥航空 | 8.7% |
- 航空板块整体表现稳定,但部分个股波动较大。
- 市场对汇率、油价及业务量存在担忧。
中国国旅(601888)近期动态点评
重组事件
- 股权划转:7月20日,中国国旅集团全部股份无偿划转至港中旅集团,港中旅集团成为公司新控股股东。
- 实际控制人:国资委仍为实际控制人,未发生变化。
集团重组背景
- 港中旅集团:国务院国资委出资,中管国有重要骨干企业之一,拥有内地及香港旅游服务链条,旗下拥有两家上市公司。
- 国旅集团:国资委100%控股,主营业务包括旅行社、免税、旅游综合项目开发等,旗下拥有中国国旅一家上市公司。
重组意义
- 资源整合:港中旅与国旅集团合并,将打造国内最大的旅游央企集团。
- 免税业务整合:港中旅拥有中侨免税店牌照,国旅集团拥有中免集团,两者在免税业务上存在整合预期。
- 首都机场免税店:中免集团在首都机场免税店招标中具有竞争优势,若中标将显著提升公司业绩。
盈利预测与投资建议
| 年度 | 营业收入(亿元) | 净利润(亿元) | 每股收益(元) | 市盈率(倍) |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 212.9 | 15.1 | 1.54 | 29.71 |
| 2016E | 213.0 | 17.0 | 1.83 | 25.14 |
| 2017E | 258.0 | 21.0 | 2.15 | 21.40 |
| 2018E | 277.0 | 23.0 | 2.39 | 19.25 |
- 2016年公司净利润预计增长18.92%,2017年增长17.29%。
- 按7月20日收盘价46.01元计算,动态市盈率分别为25.14倍和21.40倍。
- 投资建议:给予“买入”评级。
风险提示
- 国企改革进度低于预期。
- 首都机场免税店业务招标失败。
- 其他系统性风险。
总结
2016年上半年,宏观经济政策推动经济与国防融合,跨境资本流动压力缓解,但券商行业业绩大幅下滑。航空公司整体表现分化,国际航线增长显著,国内航线增速放缓。中国国旅(601888)因国企改革实现股权划转,未来有望受益于旅行社与免税业务整合,以及首都机场免税店招标的潜在利好,盈利预测乐观,投资建议为“买入”。
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