【太平洋】华为汽车-问智享尊界-自主新引望_38页_4mb

华为汽车在2024年上半年表现亮眼，鸿蒙智行全系累计交付194,207辆，登顶中国新势力品牌销量第一。品牌旗下车型包括问界M5、M7、M9及智界S7、R7，享界S9作为旗舰轿车已开启预订，预售价45-55万元，预计8月发布。阿维塔下半年将推出11款新品，与长安汽车合资项目有望8月底前落地，推动自主品牌升级。

问界M9持续领跑50万以上车型市场，6月交付17,241辆，累计大定超10万辆。M7上半年销量突破11万，稳居新势力车型第一、豪华车型第二，M7Ultra通过激光雷达、CDC减振器等技术提升性能与安全。智界S7搭载华为ADS20系统，实现城区NCA全国覆盖，并推出Ultra版本增强续航与舒适性。享界S9对标宝马5系、奔驰E级等车型，采用华为全栈技术，配备HarmonyOS4座舱、ADS30智驾系统及DriveONE800V高压平台。

华为智驾技术方面，ADS30系统基于GOD/PDP端到端架构，算力达35EFLOPS，训练数据量每日3000万公里，支持无图智驾、全向防碰撞及全场景泊车。其中，AEB功能上限提升，前向AEB刹停速度达120km/h，侧向AEB覆盖更广场景。此外，4D毫米波雷达探测距离提升35%，时延降低65%，强化感知能力。

制造端，赛力斯40智慧工厂实现关键工序100%自动化，支撑问界车型高效交付。江淮“尊界”品牌定位高端纯电轿车，采用一体化压铸技术减少零部件数量，提升生产效率与续航表现。鸿蒙生态赋能下，车型支持手机APP全上车、多屏交互及智能座舱功能，增强用户体验。

投资建议方面，报告认为华为汽车将开启新一轮车型周期，重点推荐赛力斯、长安汽车、江淮汽车等核心企业，维持汽车行业“看好”评级。潜在风险包括销量不及预期、产能交付压力、智驾技术迭代不确定性等。华为通过技术协同与生态布局，正重塑高端智能汽车市场格局，推动中国品牌在豪华车领域的竞争力提升。