【中汽协】2025年3月汽车工业产销报告

中国汽车工业协会信息发布会总结

核心内容概览

2025年一季度，中国汽车行业整体保持较快增长态势，经济环境持续向好，消费市场提质向好，企业产品焕新，消费者信心增强，行业开局良好。新能源汽车和中国品牌表现尤为突出，乘用车市场延续良好，商用车市场回暖，整车出口稳步增长，其中新能源汽车出口增长显著。

---

一、汽车总体产销、内销、出口情况

1.1 总体产销情况

• 3月：汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比增长42.9%和37%，同比增长11.9%和8.2%。
• 1-3月：汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比增长14.5%和11.2%，但增速较1-2月有所放缓。

1.2 内销情况

• 3月：国内销量240.9万辆，环比增长42.7%，同比增长9.9%。
• 1-3月：国内销量605万辆，同比增长12.1%。
• 传统燃料汽车：3月销量133万辆，同比下降7.3%；1-3月销量341.7万辆，同比下降5.4%。
• 新能源汽车：3月销量107.9万辆，同比增长42.3%；1-3月销量263.3万辆，同比增长47.6%。

1.3 出口情况

• 3月：出口50.7万辆，环比增长14.9%，同比增长1%。
• 1-3月：出口142万辆，同比增长7.3%。
• 新能源汽车出口：3月出口15.8万辆，同比增长26.8%；1-3月出口44.1万辆，同比增长43.9%。

---

二、乘用车产销、内销、出口情况

2.1 产销情况

• 3月：乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，环比增长44.2%和36%，同比增长14.4%和10.4%。
• 1-3月：乘用车产销分别完成651.3万辆和641.9万辆，同比增长16.1%和12.9%。

2.2 中国品牌表现

• 3月：中国品牌乘用车销量162.9万辆，同比增长22.8%，销量占比达66%，较上年同期上升6.7个百分点。
• 1-3月：销量436.9万辆，同比增长28.8%，销量占比达68.1%，较上年同期上升8.4个百分点。

2.3 新能源乘用车市场

• 1-3月：新能源乘用车销量增长显著，各级别销量均呈正增长，其中A级和B级销量分别为88.1万辆和78.5万辆，同比增长40.4%和15.3%。
• 价格区间：新能源乘用车主要集中在15-20万价格区间，销量70.3万辆，同比增长31.3%。

2.4 出口情况

• 3月：乘用车出口41万辆，环比增长10.7%，同比下降3.2%。
• 1-3月：乘用车出口117.8万辆，同比增长6.1%。
• 新能源乘用车出口：3月出口14.9万辆，同比增长21.6%；1-3月出口41.9万辆，同比增长39.6%。

---

三、商用车产销、内销、出口情况

3.1 产销情况

• 3月：商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比增长35.8%和42.8%，同比下降1.4%和2.4%。
• 1-3月：商用车产销分别完成104.8万辆和105.1万辆，同比增长5.1%和1.8%。

3.2 客车与货车表现

• 货车：3月销量31.3万辆，环比增长43.8%，同比下降7.8%；1-3月销量71.9万辆，同比下降2.4%。
• 客车：3月销量3.8万辆，环比增长50.3%，同比下降7.6%；1-3月销量9万辆，同比增长10.2%。

3.3 出口情况

• 3月：商用车出口9.6万辆，环比增长36.8%，同比增长24%。
• 1-3月：商用车出口24.2万辆，同比增长13.1%。
• 新能源商用车出口：3月出口0.9万辆，同比增长3.1倍；1-3月出口2.3万辆，同比增长2.3倍。

---

四、新能源汽车产销、内销、出口情况

4.1 产销情况

• 3月：新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比增长47.9%和40.1%，占新车销量的42.4%。
• 1-3月：新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比增长50.4%和47.1%，占新车销量的41.2%。

4.2 内销情况

• 3月：新能源汽车国内销量107.9万辆，占汽车销量的44.8%；新能源乘用车销量100.9万辆，占乘用车销量的49%。
• 1-3月：新能源汽车国内销量263.3万辆，占汽车销量的43.5%；新能源乘用车销量248.4万辆，占乘用车销量的47.4%。

4.3 出口情况

• 3月：新能源汽车出口15.8万辆，环比增长20.1%，同比增长26.8%。
• 1-3月：新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%。
• 插混汽车出口：3月出口5.5万辆，同比增长1.3倍；1-3月出口15.2万辆，同比增长1.6倍。

---

五、重点企业销量、内销、出口情况

5.1 汽车销量情况

• 1-3月：销量前十企业合计销量630.2万辆，同比增长10.8%，占销售总量的84.4%。
• 市场集中度：前五家企业销量占比达56%，前十家企业销量占比达84.4%。

5.2 新能源汽车销量情况

• 1-3月：销量前十企业合计销量259.4万辆，同比增长49.4%，占新能源汽车销量的84.4%。
• 市场集中度：前五家企业销量占比达65.7%，前十家企业销量占比达84.4%。

5.3 出口情况

• 3月：出口前十企业中，比亚迪出口7.3万辆，同比增长88.4%；奇瑞出口8.6万辆，同比增长2.8%。
• 1-3月：比亚迪出口21.4万辆，同比增长1.2倍；奇瑞出口25.4万辆，同比增长0.1%。

---

六、海关进出口数据

• 2025年2月：汽车进口3.6万辆，环比增长76.3%，同比下降24.2%；出口42.1万辆，环比下降23.4%，同比增长6.9%。
• 2025年1-2月：汽车进口5.6万辆，同比下降45.8%；出口97.1万辆，同比增长16.8%。

---

主要观点与关键信息

• 行业整体增长：汽车产销保持较快增长，新能源汽车和中国品牌成为主要增长动力。
• 新能源汽车表现突出：新能源汽车产销、内销、出口均实现快速增长，新能源乘用车表现优于传统燃料乘用车。
• 中国品牌崛起：中国品牌乘用车销量占比持续提升，成为市场主导力量。
• 出口稳步增长：整车出口保持增长，新能源汽车出口增速显著高于传统燃料汽车。
• 政策与市场双轮驱动：政策组合效应释放，上海车展等事件推动新品发布和消费潜力释放。
• 行业仍面临压力：外部环境复杂，传统燃料汽车销量下滑，企业经营压力增加，需关注出口冲击和内需增长。

---

结论

2025年一季度中国汽车行业呈现积极发展态势，尤其是新能源汽车和中国品牌表现亮眼。随着政策支持和市场需求的持续释放，行业有望保持增长。然而，外部环境不确定性仍对出口构成压力，需加强应对措施以保障行业平稳发展。