20240327-国泰期货-集运指数(欧线)_关注地缘风险_短线观望_3页_596kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
【核心内容】
本报告发布于2024年3月27日,主要分析集运指数(欧线)的近期走势、市场基本面、地缘政治风险及未来趋势。报告由国泰君安期货分析师黄柳楠与郑玉洁撰写,旨在为专业投资者提供市场参考。
【基本面跟踪】
1. 期货市场表现
- EC2406合约:昨日收盘价1,786.9点,下跌6.23%,成交量31,492手,持仓量17,153手,持仓减少628手。
- EC04合约基差:101.8点,较前日基差59.3点有所扩大。
- EC04-06价差:264.6点,较前日价差171.1点扩大。
- EC06-08价差:216.7点,较前日价差228.9点缩小。
2. 运价指数
- SCFIS:欧洲航线:本期2,153.34点,较2024/3/25期下跌11.6%。
- SCFI:欧洲航线:本期1,943点,较2024/3/22期下跌1.4%。
- SCFI:美西航线:本期3,621点,较2024/3/22期下跌4.1%。
3. 现舱报价(欧线)
| 承运人 | ETD | ETA | 航程(天) | 价格($/40'GP) | 价格($/20'GP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Maersk | 2024/4/6 | 2024/5/11 | 36 | 3106 | 1996 |
| MSC | 2024/4/9 | 2024/5/22 | 43 | 3540 | 2120 |
| OOCL | 2024/4/3 | 2024/5/23 | 50 | 3650 | 1925 |
| EMC | 2024/4/4 | 2024/5/9 | 35 | 3710 | 2380 |
| CMA | 2024/4/4 | 2024/5/9 | 35 | 3885 | 2105 |
| ONE | 2024/4/5 | 2024/5/28 | 53 | 3102 | 1641 |
| HPL_QQ | 2024/4/7 | 2024/5/16 | 39 | 3800 | 2000 |
4. 运力投放
- 远东-北美:昨日运力51.55万TEU/周,较昨日变动-0.16万TEU/周。
- 远东-欧洲:昨日运力46.21万TEU/周,较昨日变动-0.19万TEU/周。
5. 汇率信息
- 美元指数:104.31,较前日变动+0.07%。
- 美元兑离岸人民币:7.25,较前日变动+0.00%。
【宏观及行业新闻】
- 欧洲央行管委穆勒和斯图纳拉斯均表示,降息可能在6月开始。
- 英国央行货币政策委员曼恩认为应停止加息,但预计其行动不会早于欧洲央行和美联储。
- 以色列代表团因停火谈判陷入僵局被召回,影响中东局势。
- 美国国务院反对全面入侵拉法,认为将损害以色列安全和全球形象。
- 美国国防部长强调保护巴勒斯坦平民的必要性。
- 也门胡塞武装袭击红海两艘美国驱逐舰。
- 马士基否认其船只被袭击,并指出事故船只为期租船,非其运营。
- 以色列战略事务部长称需先击败哈马斯再进行和谈。
- 美国白宫关注一艘货轮撞桥事件,未发现恐怖主义迹象。
【趋势强度】
- 集运指数(欧线)趋势强度:0(中性)
- 趋势强度分类:-2(最看空)至 +2(最看多)
【观点及建议】
- 短期走势:集运指数(欧线)期货合约昨日普遍回落,但尾盘小幅回升,市场情绪趋于震荡。
- 地缘风险影响:中东局势紧张,尤其是以色列与哈马斯的谈判僵局,可能对欧线运价构成扰动。
- 现货价格预期:
- 第14周欧线平均价格约为2018美元/TEU、3541美元/FEU。
- 第15周马士基下调报价至1800/2750美元,其余公司报价不变。
- 第16周预计价格小幅上调,约100美元/TEU。
- 市场支撑:4月为年度合约及二季度长约签售期,班轮公司挺价意愿较强,预计即期价格将企稳或小幅上涨。
- 建议:短期市场波动较大,建议投资者保持观望,关注地缘政治及运力投放变化。
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