20260912-广发期货-合成橡胶周报_23页_2mb
报告摘要
合成橡胶周报总结
核心内容概述
本报告分析了2026年9月合成橡胶市场,特别是丁二烯和顺丁橡胶的供需、成本、库存及价格走势。整体来看,市场呈现高位震荡态势,成本支撑偏强,但需求端受限,导致价格涨幅有限。
主要观点
- 成本端:中东地区冲突不确定性推高原油及石脑油价格,丁二烯成本支撑偏强。但短期东明石化丁二烯装置预期重启,且下游负反馈显现,丁二烯供需格局预期转弱。
- 供应端:国内顺丁橡胶供应收缩明显,齐鲁、台橡等装置停车检修,部分民营装置因效益问题降负运行,导致产能利用率下滑。
- 需求端:半钢胎订单表现相对平稳,但小型企业订单弱势不改,且受贸易摩擦影响,整体需求增量受限。全钢胎订单趋稳,支撑其开工率。
- 库存:丁二烯港口库存下降,顺丁橡胶库存窄幅增长,整体处于低位。
- 价格走势:顺丁橡胶价格延续上行,但涨幅不及丁二烯,生产利润空间收窄,陷入深度亏损。
- 市场预期:成本支撑预期转弱,但BR供应下滑明显,叠加库存低位,预计BR高位震荡。
关键信息
成本端分析
- 丁二烯:
- 周产量10.33万吨,环比-0.13%,产能利用率63.85%,环比-0.78个百分点。
- 港口库存:截至9月9日,华东港口库存19000吨,环比-7200吨。
- 顺丁橡胶:
- 周度产能利用率59.57%,环比-7.95个百分点(上周期为67.52%)。
- 平均理论生产利润-1922元/吨,环比-291元/吨。
库存情况
- 顺丁橡胶样本企业及社会仓库库存合计4.03万吨,环比增长1.51个百分点。
- 丁二烯库存下降,样本企业库存环比+9.44%,港口库存环比-27.48%。
估值分析
- 顺丁橡胶与丁二烯价差扩大,周度基差均值-43元/吨,较上周期-50元/吨。
- 顺丁橡胶-泰国混合胶价差为-2870元/吨,较上周-108元/吨。
轮胎产量与库存
- 半钢胎:
- 8月产量5462万条,环比+7.58%,同比-5.92%。
- 产能利用率65.71%,环比+1.29个百分点,同比-6.90个百分点。
- 平均库存周转天数44.67天,环比+0.44天。
- 全钢胎:
- 8月产量1315万条,环比+1.08%,同比+0.92%。
- 产能利用率64.80%,环比-0.23个百分点,同比-1.51个百分点。
- 平均库存周转天数36.44天,环比-1.17天。
汽车市场表现
- 7月汽车市场:
- 汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆,同比分别下降0.7%和0.3%。
- 1-7月汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆,同比均下降3.7%。
- 汽车经销商库存预警指数61.1%,高于荣枯线。
- 乘用车:
- 7月产销分别为224.6万辆和226.8万辆,同比分别下降2.1%和0.9%。
- 1-7月乘用车产销分别为1496.7万辆和1498.8万辆,同比分别下降5.5%和5.4%。
- 商用车:
- 7月产销分别为32.8万辆和31.7万辆,同比分别增长10%和3.5%。
- 1-7月商用车产销分别为260万辆和261.4万辆,同比分别增长8.4%和7.7%。
- 新能源汽车:
- 7月产销分别为157.6万辆和156.1万辆,同比分别增长26.8%和23.7%。
- 新能源汽车新车销量占比首次超过60%。
- 1-7月新能源汽车产销分别为901.4万辆和900.7万辆,同比分别增长9.5%和9.6%。
- 新能源汽车新车销量占比首次超过50%。
产能新增情况
丁二烯产能新增
- 2026年新增产能:
- 东北:华锦阿美,20万吨/年,预计2026年10月投产。
- 华南:中沙古雷石化,22万吨/年,预计2026年下半年投产。
- 西北:中石油独山子石化,12万吨/年,预计2026年下半年投产。
顺丁橡胶产能新增
- 拟在建产能:
- 独山子(塔里木):10万吨/年,已投产。
- 蓝海新材料:5万吨/年,预计2026年投产。
- 中哲高分子:4万吨/年,预计2026年4月投产。
策略建议
- 单边:关注BR2610合约在15415元/吨附近的压力。
- 套利:观望。
- 期权:观望。
风险提示
- 市场受地缘政治、贸易摩擦及需求变化影响较大。
- 期市有风险,入市需谨慎。
- 报告信息仅供参考,不构成投资建议,投资者需自行承担风险。
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