赛博汽车-2021上海车展智能汽车观展报告-2021.4-26页_17mb

2021年上海车展智能汽车观展报告总结

核心内容

2021年上海车展以“智能化”为核心主题，各主机厂与供应链企业纷纷展示其在智能驾驶、智能座舱、车联网等方面的最新成果。主机厂在智能化配置和功能上投入大量资源，以提升用户体验和市场竞争力。供应链企业则以独立展位形式亮相，展示了其在智能汽车领域的强大技术实力与广泛应用前景。

主要观点

• 智能化成为焦点：主机厂普遍重视智能化配置，如激光雷达、高算力芯片、智能座舱系统等，成为比拼的核心。
• L4级自动驾驶应用：部分车企推出L4级自动驾驶功能，如自动泊车、城市道路自动驾驶等，推动自动驾驶技术落地。
• 中国车企更积极：相比合资及豪华品牌，中国车企在智能化方向上走得更快、更大胆，展现出更强的创新能力和市场信心。
• 供应链企业强势：华为、大疆、百度、地平线等供应链企业以独立展位形式参展，展示其在智能汽车领域的技术实力，成为展会关注的焦点。
• 软件定义硬件趋势明显：多个企业提出“软件定义硬件”的理念，强调通过软件提升硬件的智能化水平，实现更多个性化和智能化功能。
• 车云协同与数据共享：供应链企业强调车云协同能力，通过数据共享与云端服务，提升自动驾驶与智能座舱的开发效率与用户体验。

关键信息

主机厂亮点

供应链企业亮点

总结

2021年上海车展全面展示了智能汽车的发展现状与未来趋势，主机厂与供应链企业的合作与竞争愈发激烈。主机厂在智能化配置与功能上不断突破，部分车型已具备L4级自动驾驶能力。供应链企业则以技术展示和解决方案为主，通过开放平台、车云协同等方式，推动智能驾驶与智能座舱的快速落地。整体来看，智能化已经成为智能汽车发展的核心方向，技术融合、软件定义硬件、端云协同等趋势日益明显，为未来智能出行提供了坚实基础。