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华为HI系列报告一：上海车展发布五大产品总结

核心内容概述

2021年4月，华为以“专心致智”为主题，在上海车展上发布了五大智能化产品，涵盖智能座舱、智能热管理系统、智能驾驶计算平台、4D成像雷达及自动驾驶开发平台。这些产品体现了华为在智能汽车领域的全面布局，旨在通过技术赋能，助力车企实现“好车”、“好造车”的目标。华为定位为“增量”部件供应商，专注于提供核心技术解决方案，而非整车制造。

主要观点

• 华为HI产品体系包括：鸿蒙OS智能座舱、集成式智能热管理系统、智能驾驶计算平台MDC810、4D成像雷达、华为八爪鱼自动驾驶开放平台。
• 华为通过与北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团等车企开展战略合作，推动智能汽车的生态建设。
• 华为HI产业链正在逐步完善，未来将有更多合作伙伴加入，为智能汽车产业提供多元化机会。
• 华为HI产品体系具备高度集成化、智能化和开放性，能够有效提升汽车的能效、用户体验和安全性能。
• 华为在智能驾驶领域已实现多项技术突破，包括MDC810平台量产、4D成像雷达技术领先、八爪鱼自动驾驶平台支持闭环迭代。

关键信息

1. 鸿蒙OS智能座舱

• 多维发力：构建智能化座舱生态，集计算平台、显示平台和软硬件生态于一体。
• 核心技术：搭载麒麟模组的计算平台、HMS-A软件系统、AR-HUD、车载智慧屏。
• 用户体验提升：支持无缝流转、一碰传、一碰连、手势控制等功能，实现跨设备协同。
• 生态合作：与中科创达、德赛西威、华阳集团等合作，推动软硬件生态发展。

2. 集成式智能热管理系统

• 技术特点：集成度高，实现电驱、电池、乘员舱一体化设计。
• 性能提升：热泵最低工作温度降至-18°C，续航提升20%；标定周期缩短60%。
• 用户舒适性：通过大数据分析实现智能热舒适性控制、智能空气管理和预测性维护。

3. 4D成像雷达

• 技术优势：具备高分辨率、大视场无模糊、高密度点云等能力。
• 应用场景：支持高速巡航超远感知、避障、多目标复杂场景检测、前前车探测、环境刻画、360度点云融合。
• 量产计划：预计2021年实现首项目SOP交付，2022~2023年实现更多项目量产。

4. 智能驾驶计算平台MDC 810

• 技术规格：算力达400 TOPS，支持16个摄像头、12个CAN、8个车载以太网。
• 测试标准：通过200多项测试，涵盖电池辐射、防尘防水、抗震跌落等，确保高质量制造。
• 安全架构：构建多层次安全防护体系，涵盖硬件、平台、接入、应用安全。
• 开放性：支持华为MDC及其他主流硬件，实现车云协同。

5. 华为“八爪鱼”自动驾驶开放平台

• 平台特性：以数据为核心，支持硬件、数据、算法、高精地图解耦，实现自动驾驶闭环迭代。
• 开发优势：具备自动标注能力、难例场景智能筛选、一站式DevOps能力。
• 云服务支持：与高精地图结合，实现真实场景数字孪生，支持商用化。
• 数据能力：提供2000万标注数据集、20万个场景库，支持快速场景构建和验证。

风险提示

• 华为改变现有商业模式参与造车，可能带来不确定性。
• 行业出现芯片短缺，可能影响产品开发和交付。
• 智能驾驶技术进步低于预期，可能影响市场接受度和产品竞争力。

分析师声明

本报告由分析师陆嘉敏撰写，基于可靠公开资料，提供对华为HI产品体系的分析与评估，仅供客户参考，不构成投资建议。报告观点反映分析师个人看法，不与任何报酬直接相关。

一般声明

本报告为天风证券股份有限公司所有，未经授权不得复制、发送或修改。内容信息来源于公开渠道，天风证券对其准确性及完整性不作保证。

投资评级声明

总结

华为HI系列产品的发布标志着其在智能汽车领域迈出了重要一步，通过核心技术的输出与生态合作，推动整车智能化发展。五大产品分别聚焦智能座舱、热管理系统、雷达感知、计算平台和自动驾驶开发，覆盖智能汽车的多个关键环节。华为的布局不仅提升了自身技术影响力，也为汽车产业链带来了新的增长机会。然而，潜在的商业模式转变、芯片短缺及技术发展不及预期仍是需要关注的风险。