2021年”一带一路“国家基础设施发展指数报告（英）_134页_3mb

“一带一路”基础设施发展指数报告2021总结

核心内容

本报告由中国国际承包工程协会（CHINCA）和中国出口信用保险公司（SINOSURE）联合发布，旨在为国内外基础设施投资者和承包商提供参考信息。报告基于“一带一路基础设施发展指数（BRIDI）”，涵盖71个“一带一路”国家，包括63个BRI国家和8个葡萄牙语国家（PSCs）。报告分析了基础设施发展的环境、需求、热情和成本四个维度，并考虑了新冠疫情对行业发展的影响，采用了三种情景分析：基准情景、乐观情景和悲观情景，以评估不同情况下基础设施发展的前景。

主要观点

• 新冠疫情对基础设施发展的影响显著：尽管全球采取了经济刺激政策，推动了基础设施行业的复苏，但疫情的持续传播和反复波及仍然带来不确定性。
• BRIDI在2021年有所回升：全球BRIDI指数从2020年的110上升至113，但尚未恢复至疫情前水平，仍面临通胀、成本上升等挑战。
• 区域表现差异明显：
  • 东南亚表现最佳，BRIDI指数为125，排名第一位。
  • CIS和蒙古排名第二，BRIDI指数为115。
  • **葡萄牙语国家（PSCs）**排名第三，指数为112。
  • 中东和北非、中亚、南亚和中欧及东欧地区表现相对一般。
  • 中欧及东欧地区发展需求和热情最低，BRIDI指数为107，排名第七。
• 基础设施发展呈现新特点：
  • 疫情下的韧性：尽管疫情带来挑战，但许多国家通过基础设施投资刺激经济，推动了行业复苏。
  • 碳中和成为优先方向：全球已有130个国家和地区设定碳中和目标，中国承诺2030年前达峰、2060年前实现碳中和。发展中国家正在调整能源结构，加快向可再生能源转型。
  • 私人投资与国际合作加强：基础设施项目越来越多地采用PPP、BOT等模式，鼓励私营资本参与。

关键信息

BRIDI指数构成

• 基础设施发展环境子指数：涵盖政治、经济、主权偿付能力、营商环境、市场影响因素和产业环境。
• 基础设施发展需求子指数：反映基础设施投资的相对和绝对需求，衡量国家的市场潜力。
• 基础设施发展热情子指数：基于新合同金额、私人投资、中国海外新签合同等指标，反映短期投资活跃度。
• 基础设施发展成本子指数：包括运营成本和融资成本，是反向指标（数值越高，成本越低）。

三种情景分析

• 基准情景：多数国家/地区在2022年下半年将拥有充足的疫苗供应，基础设施发展将逐步恢复。
• 乐观情景：疫苗接种率和效果进一步提升，经济恢复快于预期，基础设施发展势头强劲。
• 悲观情景：疫苗效果和接种率不理想，疫情反复，全球感染人数激增，经济低迷，基础设施发展面临更大挑战。

国家排名变化

• 印尼以131分位列第一，较2020年上升5分。
• 马来西亚、菲律宾、越南分别位列第二、第三和第四，排名均有提升。
• 泰国涨幅最大，从109上升至120，增长9.4%。
• 印度和哈萨克斯坦是唯一BRIDI指数下降的国家，印度排名从11位跌至36位。

葡萄牙语国家（PSCs）特别研究

• 报告特别关注PSCs的基础设施发展，系统回顾了澳门在“一带一路”建设中的成果，并提出了与“十四五”规划和粤港澳大湾区发展相结合的建议。

基础设施发展趋势

• 机遇：基础设施行业在全球范围内具有较大的投资潜力，尤其在交通、能源、住房、医疗等领域。
• 风险：包括疫情反复、经济不确定性、融资成本上升、通胀压力等。
• 政策建议：报告建议加强国际合作，推动绿色基础设施发展，优化投资环境，提高政策透明度和稳定性。

数据来源与局限性

• 数据来源包括IMF、WTO、世界银行、WEF、商务部、CHINCA、SINOSURE和Fitch Solutions。
• 本报告为独立分析，不代表任何政府立场，且因国际局势不断变化，可能存在信息不全或判断偏差。

附注

• BRIDI计算方式：整体指数反映71个BRI国家的总体情况，区域指数则按区域加权计算。
• 基础设施定义：根据联合国和OECD定义，基础设施指国家或地区的公共工程系统，包括能源、交通、通信、水利、公共卫生等。
• 报告发布机构：中国澳门贸易投资促进协会赞助，于2021年7月发布。

总结

本报告全面分析了“一带一路”沿线国家基础设施发展现状、趋势及挑战，强调了疫情背景下行业复苏的复杂性与多样性，同时突出了碳中和对基础设施发展的深远影响。报告为投资者和承包商提供了基于多情景分析的决策参考，并呼吁加强国际合作，推动绿色可持续发展。