2021-11-17-科尔尼-Plastics._The_future_for_automakers_and_chemical_companies_8页_1mb

塑料在汽车和化学公司未来中的作用总结

环境问题和能源价格上涨推动汽车工业采用更多轻质材料，其中塑料是关键。预计到2020年，塑料将占汽车平均重量的18%，从2000年的14%上升。这主要得益于塑料的轻量化特性，能提高燃油效率并减少排放。挑战包括钢铁的竞争（价格更低且创新改进）、塑料价格波动（依赖油价）、全球供应短缺以及回收困难。化学公司可通过生物塑料和可回收材料如生物基塑料（淀粉基、油基聚合物）来应对，这些材料减少了对石油的依赖，但成本问题仍需解决。汽车行业和化学公司需合作，开发高性能塑料、改善设计，并提升塑料的可持续性，例如通过复合材料结合钢材优势。生物塑料和回收技术将在未来占比有限，但可推动环保目标，如欧盟要求车辆材料高度可回收。

关键趋势：

• 塑料使用增长：从2000年的14%升至2020年的18%。
• 主要应用：聚丙烯（PP）用于仪表板、聚氨酯（PUR）用于座椅等。
• 机会：生物塑料生产增长超过40%每年，但竞争不激烈。
• 挑战：回收率不足，性能不如新材料。
• 合作需求：发动机盖、座椅结构等组件的创新需要整条价值链合作。

总之，塑料成为汽车和化学行业应对环保与效率挑战的核心要素，但可持续性问题需通过新材料和回收技术解决。