20181227-招商证券-德尔股份-300473.SZ-油泵_电液泵进入快速释放期_业绩弹性充足_18页_804kb
报告摘要
德尔股份(300473.SZ)总结
核心内容
德尔股份是国内主要的汽车转向系统供应商,积极布局电液泵、变速箱油泵及汽车电子产品等新业务领域。公司通过技术储备与市场拓展,成功实现业务多元化,并在2018-2019年进入新业务投产高峰期,业绩弹性显著。公司主要客户包括比亚迪、一汽轿车、华晨汽车、吉利汽车、通用、日产、马自达、康明斯、采埃孚等,客户体系较为完善。
主要观点
- 传统业务与新业务并行发展:公司传统业务为机械转向泵(HPS),但随着行业趋势向电液泵(EHPS)及电动助力转向系统(EPS)转变,公司已开始布局新业务,以减少对传统业务的依赖。
- 电液泵业务进入北美市场:公司已成为Chrysler 2018款牧马人助力转向系统的供应商,预计2018年采购量达30万套,市场规模约3.6亿元。EHPS业务年复合增长率达159.14%,未来增长潜力大。
- 变速箱油泵业务受益于自动挡渗透率提升:随着国内消费者偏好转向自动挡,公司变速箱油泵业务增长迅速,已成为业绩释放器。预计2018年订单将超过100万套,市场占有率约11%。
- 收购CCI拓展NVH业务:公司于2017年收购德国CCI公司,后者为豪华车NVH解决方案供应商,2017年净利润达1700万欧元,显著高于承诺业绩。CCI与公司国内供应链整合,为公司在中国市场业务增长奠定基础。
关键信息
股票基本信息
- 当前股价:34.14元(2018年12月27日)
- 总股本:10492万股
- 已上市流通股:9958万股
- 总市值:36亿元
- 流通市值:34亿元
- 每股净资产(MRQ):18.5元
- ROE(TTM):9.7%
- 资产负债率:60.4%
- 主要股东:辽宁德尔实业股份有限公司
- 主要股东持股比例:35.51%
财务预测(单位:亿元)
| 会计年度 | 营业收入 | 同比增长 | 营业利润 | 同比增长 | 净利润 | 同比增长 | EPS | PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 62.3 | -10% | 12.2 | -23% | 11.0 | -21% | 1.10 | 30.4 |
| 2017 | 254.1 | 308% | 16.7 | 37% | 13.2 | 20% | 1.26 | 26.5 |
| 2018E | 381.1 | 50% | 27.2 | 63% | 21.4 | 62% | 2.04 | 16.4 |
| 2019E | 430.7 | 13% | 36.2 | 33% | 28.4 | 33% | 2.71 | 12.3 |
| 2020E | 482.4 | 12% | 43.9 | 21% | 34.4 | 21% | 3.28 | 10.2 |
业务布局
- 电液泵:主要应用于中大型SUV和皮卡,成功切入北美市场,成为Chrysler 2018款牧马人供应商,预计未来将扩展至美系其他车型。
- 变速箱油泵:受益于国产替代和自动挡渗透率提升,公司已配套上汽变速器、吉盛、盛瑞、东安三菱、上汽通用五菱等自主品牌厂商,19年持续增长。
- 收购CCI:拓展NVH业务,成为公司新的业绩增长点,CCI净利润表现优于承诺,未来盈利能力有望进一步提升。
风险提示
- 新产品销售不及预期
- 转向泵AM市场拓展不及预期
- 汽车销量不及预期
- 募集项目建设不及预期
投资策略
- 投资评级:首次覆盖,给予“审慎推荐-A”评级。
- 投资逻辑:公司业务转型加速,收入端受益于电液泵、变速箱油泵放量增长,费用端管理费用、财务费用持续减少,业绩弹性充足。
估值分析
- PE(2018年):16.4倍
- PB(2018年):1.8倍
- 历史PE Band:从30.4倍下降至10.2倍
- 历史PB Band:从2.2倍下降至1.4倍
估值比率
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| PE | 30.4 | 26.5 | 16.4 | 12.3 | 10.2 |
| PB | 2.2 | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.4 |
| EV/EBITDA | - | - | - | - | - |
总结
德尔股份通过多元化业务布局与外延收购,逐步实现从传统机械转向泵向电液泵、变速箱油泵及NVH解决方案的转型。公司2018年已进入新业务投产高峰期,业绩弹性充足,预计未来三年EPS将稳步增长。虽然面临行业转型与市场竞争,但公司凭借技术优势与市场拓展,有望在新能源与智能化趋势中持续受益。
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