2014-09-16-德勤-2012中国汽车金融报告_56页_4mb

关于中国民生银行

中国民生银行于1996年成立于北京，是中国首家由非公有制企业入股的全国性股份制商业银行，并于2000年和2009年分别在A股和港股上市。该行市场定位是服务民营企业、小微企业和高端客户，致力于打造特色银行和效益银行。

关于民生汽车金融

民生汽车金融服务范围覆盖核心业务板块，产品和服务包括：

• 覆盖汽车产业链中253家零部件企业、155家整车制造企业和1565家经销商。
• 为客户提供标准化、专业化的金融服务，如库存融资、建店融资、融资租赁和消费信贷。
• 获得多项行业奖项，如“支持汽车流通行业卓越贡献奖”和《银行家》杂志的“2012中国金融创新奖”。

民生汽车金融推出“汽车经销商金融支持计划”，涵盖扩张融资、存货融资、零售融资等多种产品，并以金融管家服务提升融资效率和客户满意度。

关于德勤

德勤是全球领先的审计、税务和企业管理咨询机构，在中国拥有超过50位合伙人和600名专业人员，服务于汽车等行业客户。它致力于为中国会计准则和本土专业服务的发展做出贡献。

关于德勤汽车行业服务组

德勤拥有2,500名汽车行业专业人士，覆盖整车制造、零部件供应、汽车流通、金融公司等领域。服务客户包括中国前十大汽车公司的八家，以及全球财富500强中超过八成的汽车企业。

2012中国汽车金融报告总结

汽车批发金融

1. 汽车经销商成为主要参与者：经销商金融服务需求包括建店、存货、并购、销售促进和现金管理，涵盖多种金融产品。
2. 商业银行与汽车金融公司协作：
   • 商业行强在资金实力和综合服务，但规模受限；
   • 汽车金融公司专注于厂商合作，操作便捷，但受资金来源和资本充足率限制。
3. 创新融资方式：民生银行推出“汽车经销商金融支持计划”，包括建店融资、存货融资、团购 financing 和终端金融支持，高效满足经销商需求。
4. 技术提升融资效率：基于信息化监管（DMS系统）与现金管理结合的库存融资模式，提高效率并降低成本。

汽车消费金融

1. 市场规模快速扩大
   • 2011年市场规模达3,000亿元，渗透率仅10%。
   • 市场主体包括商业银行、汽车金融公司和信用卡分期服务。
2. 创新融资产品与模式
   • GMAC-SAIC等产品多样化，包含等额、等本、分段式等多种还款方式。
   • 优秀服务体验和营销策略吸引了客户。
3. 趋势与展望
   • 未来十年市场容量可超1万亿元，消费群体年轻化有望推动渗透率提升至30%以上。
   • 需完善个人征信体系、提升产品丰富度、优化金融服务流程和加强法规支持。

汽车租赁

1. 行业处于早期发展阶段
   • 2011年渗透率低，商业模式包括经营性租赁（如神州租车、一嗨租车）和融资性租赁（如厂商主导租赁公司），参与者以专业租赁公司为主。
2. 面临挑战
   • 残值管理困难：二手车市场不完善，残值定价失准。
   • 融资渠道受限：缺乏资产证券化、车贷保险等可用工具。
3. 合作途径与发展前景
   • 整合厂商、经销商及租赁公司资源形成合作模式。
   • 引入美国-style 管理系统（如Carmax）提升残值评估与优化流程。

二手车金融

1. 市场潜力巨大
   • 2011年交易量达433万辆，年增长率12.47%，渗透率约4%。
   • 待发展区域主要在一线及新兴二三线城市。
2. 金融支持不足
   • 受限于信息透明度低、残值估算困难，主流金融机构介入少。
   • 汽车贷款额度一般不超过二手车价格的50%。
3. 创新商业模式与前景
   • “认证二手车”模式（如奔驰认证车）提升车况透明度和消费者信心。
   • 拍卖平台（如车易拍）结合汽车金融公司创新融资，改善市场效率。

汽车金融行业展望与总结

1. 推动产业升级：汽车金融提升后市场比例，助力全产业链利润提升。
2. 创新和发展创新生态：包括产品本土化、灵活化、多元化，构建汽车金融生态圈以实现共赢。
3. 多方协作机制：引入金融产品、技术服务（如二手车残值评估系统）和保险公司合作，完善风险监控，提升整体行业生态。

该报告认为，中国汽车金融市场发展空间广阔，需通过银行、车厂、经销商及技术服务等多方合作，才能推动行业的转型升级及可持续发展。