20181126-渤海证券-新能源汽车行业周报_199款新能源车型拟撤销免征购置税_11页_900kb
报告摘要
新能源汽车行业周报总结
核心内容
本周新能源汽车行业整体表现承压,随着政策调整和市场变化,行业面临一定的挑战。尽管新能源汽车发展仍具确定性,但销量增速放缓,行业盈利压力增大。分析师认为,推动车型升级、降本提质是维持行业健康发展的关键,具备研发优势、规模优势和定价权的企业将更具竞争力。
主要观点
- 政策调整:工信部拟撤销199款新能源车型免征购置税,其中乘用车仅14款,多为老旧车型,难以满足新补贴政策要求。这表明政策正逐步向高性能、高技术含量的车型倾斜。
- 市场表现:2018年10月新能源乘用车上牌数环比上升7.5%,但特斯拉上牌量大幅下跌,显示高端车型市场竞争加剧,而A00级车型则因补贴退坡影响市场表现。
- 销量走势:11月第二周乘用车市场零售和批发销量增速分别为-23%和-24%,但批发销量有所改善,预计11月末市场压力将逐步缓解。
- 地方政策:辽宁大连计划在2025年前实现网约车全部采用新能源汽车,显示地方政策对新能源汽车的大力支持。
- 行业趋势:低速电动车市场持续下滑,而高速新能源汽车在补贴过渡期前迎来小高潮,表明市场正在向更高质量、更高效能的方向发展。
关键信息
行业动态
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199款新能源车型拟撤销免征购置税
工信部公示拟从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销199款车型,其中乘用车仅占14款,主要为微型电动车,如奇瑞eQ1、华泰iEV160、知豆D2、D3等,这些车型因续航里程不足,可能不再享受补贴。 -
新能源乘用车上牌数增长
2018年10月,国产新能源乘用车上牌数为7.51万辆,环比上升7.5%,但特斯拉上牌量显著下降,显示高端车型市场竞争加剧。 -
乘用车市场销量增速下滑
11月第二周,乘用车市场零售和批发销量增速分别为-23%和-24%,显示市场压力较大,但批发销量改善较快,预计11月末市场表现将有所回升。 -
地方政策支持新能源汽车
辽宁大连计划在2025年前实现网约车全部采用新能源汽车,推动新能源汽车在城市交通中的应用。 -
低速电动车市场疲软
山东省10月低速电动车产量同比下降6.9%,显示该类车型市场竞争力减弱,新能源汽车市场正在向更高质量的方向发展。
公司动态
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银轮股份
获得长安福特新能源汽车供应商定点,预计2021年开始供货,生命周期内总供货量约为24万套。 -
三花智控
子公司成为德国宝马新能源汽车平台的热管理部件供应商,预计全球销售额约3000万欧元,显示公司在新能源汽车领域的竞争力增强。 -
贝斯特
拟投资不超过3亿元建设汽车精密零部件项目,旨在扩大业务规模、提升技术水平并拓展新能源汽车领域。 -
力帆股份
收到5606万元国家新能源汽车推广补贴,有助于缓解公司经营压力。 -
东风本田
公布新能源规划,计划在2019年发布首款电动汽车,并在未来五年推出10款以上新能源车型,显示其在新能源领域的积极布局。
行业策略与个股推荐
- 整体评级:维持新能源汽车板块“看好”评级,认为行业仍具成长性。
- 重点推荐:比亚迪(002594)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)、宁德时代(300750)等具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业。
- 智能汽车领域:智能网联汽车处于初级阶段,随着政策支持和自动驾驶路测牌照发放,汽车电子与ADAS装配率有望上升,推荐拓普集团(601689)、星宇股份(601799)、德赛西威(002920)、保隆科技(603197)等公司。
风险提示
- 政策波动风险:新能源汽车政策可能发生变化,影响行业发展。
- 市场增速风险:新能源汽车市场增速可能低于预期,影响企业盈利。
- 智能驾驶推广风险:智能驾驶产品推广可能不及预期,影响相关企业业绩。
投资评级说明
| 投资评级 | 评级说明 |
|---|---|
| 买入 | 未来6个月内相对沪深300指数涨幅超过20% |
| 增持 | 未来6个月内相对沪深300指数涨幅介于10%~20%之间 |
| 中性 | 未来6个月内相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 |
| 减持 | 未来6个月内相对沪深300指数跌幅超过10% |
| 行业评级 | 评级说明 |
|---|---|
| 看好 | 未来12个月内相对于沪深300指数涨幅超过10% |
| 中性 | 未来12个月内相对于沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 |
| 看淡 | 未来12个月内相对于沪深300指数跌幅超过10% |
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