2025-03-16-通渠有道-公路干线物流自动驾驶行业研究报告_39页_2mb
报告摘要
干线物流自动驾驶研究报告关键要点
行业背景
- 利润下滑:运力增长快于货量导致
- 司机短缺:40-50岁为行业主力,年轻驾驶
–员短缺问题日益严重 - 效率提升:车路数字化结合能降低油耗15%
–以上
技术发展
- 自动驾驶分级标准逐渐统一(SAE J3016)
5级最难 - 安全性标准:ISO 26262功能安全与
SOTIF同步提升 - 冗余设计已成行业标配
市场格局
• 中国重卡市场已具备纯电化基础,2023
–燃油车占比14.7%
• 公路货运量72.42%,运力服务渗透率仅
–约30%
商业化探索
• 1+N编队+安全员方案先行,示范线路?
• 戴姆勒与沃尔沃合资成立自动驾驶系统开发
公司,计划2030商用化
建议及展望
• 扩大测试路线,打通部、省、市間政策
• 开放OTA生态,建立协同标准
• 探索“机器人+挂车+”模式的可行性
注:报告指出自动驾驶卡车将在2027年实现在
特定高速路段的全无人化运营,到2030年将
形成超10万标箱规模的自动驾驶货运体系
目前国内尚未在国家层面建立协调性的道
路测试法规框架
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