20240628-国泰期货-集运指数(欧线)_08上行趋势不变_远月或迎回调_4页_664kb
报告摘要
集运指数 (欧线) 分析总结
核心内容
2024年6月28日,集运指数(欧线)整体维持震荡偏强走势,显示市场对欧洲航线运价的持续乐观预期。EC2408合约收于5,197.9点,涨幅0.93%;EC2410合约收于4,229.9点,涨幅2.73%。从趋势强度来看,当前指数为1,表明市场处于偏强状态。
基本面分析
期货数据
- EC2408:昨日收盘价5,197.9,日涨跌0.93%,昨日成交25,005,持仓41,604,持仓变动-671,成交/持仓比0.60,前日成交/持仓比0.78。
- EC2410:昨日收盘价4,229.9,日涨跌2.73%,昨日成交22,168,持仓24,469,持仓变动+188,成交/持仓比0.91,前日成交/持仓比1.06。
价差数据
- 08合约基差:-432.0(昨日) vs -383.3(前日)
- EC08-10价差:335.0(昨日) vs 282.5(前日)
运价指数
- SCFIS: 欧洲航线:本期4,765.87,2024/6/24,周涨幅1.6%
- SCFIS: 美西航线:本期4,064.85,周涨幅5.8%
- SCFI: 欧洲航线:本期4,336,单位$/TEU,周涨幅3.8%
- SCFI: 美西航线:本期7,173,单位$/FEU,周涨幅3.9%
即期运价
- Maersk:ETD 2024/7/13,ETA 2024/8/29,价格8564(40'GP),5981(20'GP)
- MSC:ETD 2024/7/11,ETA 2024/8/21,价格9440(40'GP),6163(20'GP)
- OOCL:ETD 2024/7/13,ETA 2024/8/31,价格8500(40'GP),4650(20'GP)
- EMC:ETD 2024/7/9,ETA 2024/8/13,价格8770(40'GP),5435(20'GP)
- CMA:ETD 2024/7/14,ETA 2024/8/23,价格8460(40'GP),4430(20'GP)
- ONE:ETD 2024/7/26,ETA 2024/9/16,价格9803(40'GP),7429(20'GP)
- HPL_QQ:ETD 2024/7/21,ETA 2024/8/30,价格9500(40'GP),4850(20'GP)
- HMM:ETD 2024/7/12,ETA 2024/8/28,价格8882(40'GP),4656(20'GP)
运力与需求
- 运力:6月船期数据显示,6-7月运力供给趋于持平,8月运力环比增加6.4%。
- 需求:美欧多个行业补库周期进行中,尤其是家具、家电、塑料制品等耐用品消费,预计下半年不会拖累总量需求。新能源汽车和光伏组件出口虽或趋弱,但对运力需求的边际影响有限。
宏观及行业新闻
- 欧盟委员会主席冯德莱恩获得连任提名,欧洲理事会主席由葡萄牙前总理科斯塔担任。
- 以色列计划在黎巴嫩边境建立10英里缓冲区,准备对真主党采取军事行动。
- 美国国防部将军事资产转移至以色列和黎巴嫩附近,以准备撤离美国人,并对地区局势升级起到威慑作用。
- 以色列总理内塔尼亚胡表示,摆脱哈马斯仍需较长时间。
主要观点与建议
- 趋势强度:当前为1,表明市场偏强。
- 运价走势:即期运价持续上涨,主流船司对7月初宣涨价位普遍在8000美元/TEU+,超市场预期。
- 期货走势:EC2408仍略低于即期运费指数折算,而远月EC2504价格已高于EC2404结算价,未来月差或有修正可能。
- 操作建议:
- 关注EC2408做多机会,未来或挑战5600-6000点区间。
- 下半年运价中枢有望继续抬升,建议关注EC2410、EC2412的单边逢低多机会。
- 正套策略可考虑“多EC2412,空EC2504”或“多EC2412,空EC2506”。
关键信息
- 运力供给:6-7月运力趋于持平,8月运力环比增加6.4%,但整体运力填补预计需至2024年底。
- 需求支撑:补库周期支撑需求,运价易涨难跌。
- 市场情绪:短期资金博弈明显,中长期仍偏多头逻辑。
风险提示
- 运价上涨可能引发部分船司回调,但整体中枢仍有望上移。
- 地区局势升级可能对运价产生扰动,需密切关注。
- 市场有风险,投资需谨慎,本报告不构成投资建议。
免责声明
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