20240605-国泰期货-集运指数(欧线)_向上突破_加速赶顶_4页_664kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容概述
2024年6月5日,集运指数(欧线)出现向上突破,显示市场情绪有所回暖。当前集运指数期货价格持续上涨,预计在周度级别上将维持偏强震荡,但尚未达到右侧布空的时间点。市场对6月下旬运价上涨的预期增强,部分船司已上调运价,带动整体市场情绪向好。
主要观点
1. 需求端分析
- 6月上旬欧洲订舱需求乐观,且预计7月中后旬因圣诞备货需求将小幅攀升。
- 尽管存在部分低价值货物因高运费取消发货的情况,但整体需求未明显减少。
- 买涨不买跌效应显现,市场对运价上涨的预期推动了价格走势。
2. 供给端分析
- 6月计划舱位回升,但存在不确定性,尤其是欧洲及东南亚港口拥堵可能导致船舶延误。
- 从运力数据看,中国至北欧航线第23-26周(6/3-6/30)运力预计为28.5万TEU,较前期有所提升,但7月运力仍偏紧。
- 供需格局偏紧,预计整个6月舱位紧张局面将持续。
3. 即期运价走势
- 6月下旬运价上涨明显,部分船司报价已超过预期。
- 马士基:6月下AE55航线开舱价为5199/6998美元,大柜价格较上周上涨500美元。
- 地中海航运:6月16日-30日Spot报4820/8040美元,DT钻石舱报5420/9040美元,大柜均价或达8500美元。
- 长荣:6月下旬电商平台报价为4885/7370美元。
- 达飞:6月下GRI至3700/7000美元,并加征1000美元/TEU的旺季附加费,6月下旬价格或达4700/8000美元。
- 赫伯罗特:6月下旬加征1000美元/TEU的旺季附加费,价格升至3850/7500美元。
- ONE:6月下旬Spot报4286/6900美元。
- 整体预测:6月下旬欧洲基本港运价中枢或升至7000-7200美元/FEU。
4. SCFIS指数预测
- 若6月下旬(或7月)运价宣涨幅度完全落地,SCFIS指数或在4600-4800点之间。
- 08合约可能在市场乐观情绪下提前交易7月初的涨价预期。
关键信息
运价指数数据
- SCFIS:欧洲航线:本期3,798.68点,周涨幅12.8%。
- SCFIS:美西航线:本期3,240.51点,周涨幅5.1%。
- SCFI:欧洲航线:本期3,740点,周涨幅9.7%。
- SCFI:美西航线:本期4,720点,周涨幅11.1%。
汇率信息
- 美元指数:104.08,较前日下跌0.59%。
- 美元兑离岸人民币:7.25,较前日下跌0.11%。
风险提示
- 地中海航线订舱需求降温,尤其是西地国家如西班牙、意大利,可能对欧线产生一定影响。
- 欧洲6月初针对中国新能源汽车等商品的关税政策调整,需密切关注其对运价和需求的影响。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:2
- 趋势强度解释:2表示最看多,意味着市场整体偏强,但需警惕后续回调风险。
结论与建议
当前集运指数(欧线)处于向上突破阶段,市场情绪偏强,运价上涨预期增强。建议投资者关注6月上旬甩柜情况,以及7月运价是否能维持上涨趋势。短期内,06合约交割结算价或在4200-4400点之间,08合约或提前交易7月初的涨价预期。在操作上,暂不建议右侧布空,需持续跟踪市场动态及政策变化。
附:分析师与免责声明
- 分析师:黄柳楠(Z0015892),郑玉洁(F03107960)
- 机构:国泰君安期货有限公司
- 免责声明:本报告仅供专业投资者参考,不构成具体业务推介或投资建议。市场有风险,投资需谨慎。投资者应根据自身情况作出决策,并自行承担风险。
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