国防军工行业:“云龙”发动机地面试验成功,空天运输低成本成为可能-20210426-东兴证券-17页_1mb
报告摘要
国防军工行业总结
核心内容
- “云龙”发动机试验成功:中国航天科工三院31所“云龙”发动机完成了国内最大尺度、最大空气流量的温降试验,试验结果超出预期。该发动机能够提升飞行器效率,并在近1000度高温进气条件下运行,材料不变形,有利于实现可重复使用的空天往返运输。
- 预冷动力技术突破:预冷动力技术是空天运输领域的重要发展方向,旨在解决高进气温度对发动机性能和材料的影响。目前该技术在国际上尚处于起步阶段,但我国在该领域进展迅速,与国际先进水平差距不大。
- 空天运输成本降低:新型空天飞行器具备可重复使用、材料不变形等优势,显著降低发射成本,提升商业价值,未来在空天运输领域将有广泛应用前景。
主要观点
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“云龙”发动机意义重大:
- 该发动机是用于空天往返飞行器的新式动力,可实现水平起飞与降落,显著提升飞行效率。
- 完成了多项关键技术攻关,包括大尺度深度预冷器、微通道高低温换热器、氮涡轮系统和氦压缩系统。
- 为后续研制任务和空天运输的商业应用奠定基础。
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预冷技术发展背景:
- 火箭发动机推进剂占比高,导致有效载荷低,不适合低成本可重复使用飞行器。
- 预冷技术利用空气中的氧气作为氧化剂,降低推进剂消耗,提高发动机性能。
- 国际上,如“佩刀”发动机等项目已取得一定进展,但尚未实现工程应用。
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我国技术进展与前景:
- 我国在预冷动力技术上进展迅速,与“佩刀”等国际项目进度基本同步。
- 预冷动力技术有望推动空天运输成本下降,提升我国在该领域的竞争力。
关键信息
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行业数据:
- 上周上证综指上涨1.39%,沪深300指数上涨3.41%,中信国防军工指数微跌0.11%。
- 2018年4月24日至2021年4月23日,国防军工指数上涨23.82%。
- 本周军工板块总市值为12263亿元,中信军工一级行业PE约为64X。
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投资建议:
- 主线一:型号量产带动上下游发展,关注中直股份、航发动力和中航沈飞。
- 主线二:军民两用半导体芯片行业受益于自主化需求,建议关注军工半导体产业链优质标的。
- 2025年国务院要求芯片国产化率达70%,国家政策支持将促进芯片行业快速发展。
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行业动态:
- 中国海军三型舰艇在三亚集中入列,包括长征18号艇、大连舰、海南舰。
- 中国将论证建设近地小行星防御系统,进一步拓展航天领域。
- 中国空间站建设加速,天和核心舱已转运至发射区,预计在2021年完成多次发射任务。
- 中越举行第六次边境国防友好交流活动,展示双边合作进展。
- 美国为保护未撤离的美军人员,出动航母和轰炸机进行掩护。
风险提示
- 订单不达预期;
- 产能释放有限;
- 军费增速下降;
- 疫情影响行业产能;
- 国企改革不及预期;
- 国防现代化进程受阻;
- 卫星互联网建设进展缓慢。
盈利预测与评级
| 公司名称 | EPS 20A (元) | EPS 21E (元) | EPS 22E (元) | PE 20A | PE 21E | PE 22E | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 航发动力 | 0.43 | 0.59 | 0.75 | 97 | 71 | 56 | 3.09 | 推荐 |
| 中航光电 | 1.31 | 1.78 | 2.27 | 58 | 42 | 33 | 8.54 | 推荐 |
| 北摩高科 | 2.11 | 3.18 | 4.32 | 71 | 44 | 32 | 10.08 | 推荐 |
| 中直股份 | 1.29 | 1.55 | 1.93 | 40 | 33 | 27 | 3.42 | 推荐 |
| 中航沈飞 | 1.06 | 1.23 | 1.52 | 59 | 51 | 41 | 8.7 | 推荐 |
行业走势
- 国防军工行业整体表现优于市场,上周指数微跌,但长期趋势向好。
- 三级行业中,兵器兵装、航空军工涨幅较大,航天军工及其他军工则有所下跌。
- 融资买入与融券卖出比例显示,部分个股如中航飞机、中国重工、航发动力受到资金关注。
投资主线
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型号量产带动上下游繁荣:
- 重点关注战斗机、直升机及发动机等主机厂所,如中直股份、航发动力和中航沈飞。
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军民两用半导体芯片行业:
- 国内芯片行业具备一定替代能力,建议关注军工半导体产业链优质标的。
总结
“云龙”发动机试验成功标志着我国在空天运输领域取得重要突破,预冷动力技术将显著降低空天飞行器成本,提升其商业价值。国防军工行业在“内循环”政策下展现出良好的发展势头,投资建议聚焦于型号量产和自主化芯片发展两个主线,同时需关注相关风险因素。
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