20260913-粤开证券-2025年城投年报观察(二)_粤开宏观_城投转型的进展与困难_17页_1mb
报告摘要
城投转型进展与困难分析总结(2025年年报观察)
核心内容概述
2025年,地方政府融资平台正处于化债攻坚与改革转型的关键时期。在“十五五”规划纲要的推动下,城投公司市场化转型取得阶段性进展,但面临多重内外部制约因素,新盈利模式尚未形成。本文基于2168家城投公司财务报表,分析其收入与资产结构变化,梳理转型进展与困难,并提出政策建议。
主要观点与关键信息
一、城投转型取得阶段性进展
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收入结构改善:公益性和准公益性业务收入占比下降,市场化业务收入占比上升,呈现“四减一增”特征。
- 2025年,公益性与准公益性业务收入占主营业务收入的中位数为58.4%,较2024年下降1.8个百分点。
- 文化旅游、园区开发等市场化业务发展较快,部分城投收入来源多元化。
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资产结构优化:
- 应收类款项中来自政府的比重下降,政府相关资金往来减少。
- 存货(代建类项目)和在建工程增速放缓,资产扩张模式逐步退出。
- 土地资产持续收缩,下降11.8%,土地资产占总资产比重降至1.2%。
- 长期股权投资逆势增长,占比从2021年的3.2%提高至2025年的4.0%,成为转型重要路径。
二、城投转型面临多重困难
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外部环境制约:
- 经济处于新旧动能转换期,优质市场化项目供给不足,城投盈利能力承压。
- 地方财政紧平衡,部分地方政府仍依赖城投平台完成基建和公共服务任务。
- 城投平台仍承担较重的政府职能,公益性和准公益性收入占比仍超58.4%。
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内部机制短板:
- 企业治理不完善,市场化经营能力不足,政府干预仍存。
- 激励机制与市场化要求不匹配,缺乏专业人才和市场经验。
- 风险管理能力薄弱,投资决策与风险控制不同步。
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不同类型城投困难表现各异:
- 传统基建类城投:收入收缩明显,主营业务收入连续两年负增长。
- 交通和公用事业类城投:盈利空间受压缩,政府补贴依赖度高,财政补贴占净利润比重达224%。
- 国有资本投资运营类城投:收益波动大,专业化能力不足,部分平台盲目布局产业基金,增加转型风险。
三、总结与建议
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转型现状:
- 城投行业处于新旧模式过渡期,盈利能力偏弱,旧利润来源减弱,新利润来源尚未形成。
- 资产负债表扩张时代进入尾声,资本运营成为转型重要方向。
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政策建议:
- 厘清政府与城投职责边界:推动城投回归企业定位,减少对政府公益性项目的依赖。
- 加快盘活存量资产与培育经营性业务:通过资产证券化、基础设施REITs等方式提升资产收益。
- 完善公用事业价格与财政补偿机制:建立动态调整机制,合理疏导运营成本。
- 提高资本运营专业化水平:加强产业基金全过程监管,优化投资容错与尽职免责机制。
- 建立分类监管考核体系:根据平台功能、资产规模、债务风险分类考核,引导差异化转型路径。
风险提示
- 样本城投公司代表性不足。
- 财务数据披露不及时,难以全面反映行业真实情况。
附:分析师信息
- 罗志恒:粤开证券副总裁、首席经济学家、研究院院长,执业编号:S0300520110001。
- 方堃:CFA、FRM,粤开证券高级宏观分析师,执业编号:S0300521050001。
联系方式
- 粤开证券网址:www.ykzq.com
- 广州总部:广州市黄埔区科学大道60号开发区控股中心19、22、23层
- 北京总部:北京市西城区广安门外大街377号
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