20230312-国联证券-汽车行业3月周报_2月燃油车销量承压_引发车市降价潮_20页_841kb
报告摘要
汽车行业3月周报(2023.3.6-2023.3.12)总结
核心内容
- 市场表现:本周汽车行业指数下跌6.40%,表现弱于沪深300指数(下跌3.96%),在中信30个一级行业中排名第29位,与上周排名一致。
- 估值情况:汽车行业PE为40.57倍,处于历史上估值中枢靠上的位置。
- 子板块表现:汽车销售及服务板块上涨1.85%,商用车、汽车零部件、摩托车及其他、乘用车板块分别下跌5.83%、6.01%、6.23%和7.69%。
- 股价表现:股价涨幅前五名分别为中国中期(+15.96%)、*ST海伦(+12.09%)、中汽股份(+10.30%)、正强股份(+7.89%)、浩物股份(+6.32%);跌幅前五名分别为蓝黛科技(-14.71%)、汉马科技(-13.69%)、长城汽车(-13.13%)、合力科技(-11.58%)、文灿股份(-11.53%)。
- 行业趋势:2月燃油车市场承压,销量下滑;新能源汽车销量大幅增长,零售销量同比+61.0%,批发销量同比+56.1%。新能源车零售销量渗透率31.6%,批发渗透率30.6%。
- 投资建议:整车建议关注比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车;轻量化建议关注拓普集团、旭升集团、爱柯迪、泉峰汽车、众源新材、和胜股份、祥鑫科技;一体化压铸建议关注文灿股份、广东鸿图;汽车热管理建议关注三花智控、银轮股份、盾安环境;智能化建议关注经纬恒润、华阳集团、继峰股份、科博达、德赛西威、伯特利、保隆科技。
- 行业动态:长城发布Hi4智能四驱电混技术,实现41.5%的工程热效率;埃安发布夸克电驱技术,电机功率密度达12kW/kg;小推车科技与福田戴姆勒达成战略合作;福特引入磷酸铁锂电池技术;康明斯启用Accelerera品牌;日产发布“X-in-1”电驱化动力总成技术。
- 风险提示:包括终端需求及出口不及预期、芯片供应短缺、原材料价格高位、新产品开发不及预期等。
主要观点
- 燃油车市场承压:2月燃油车零售销量同比-2.4%,批发销量同比-1.4%,受政策退出和新能源冲击影响,部分合资车企降价促销。
- 新能源车销量增长显著:2月新能源乘用车零售销量同比+61.0%,批发销量同比+56.1%,新能源车渗透率持续提升。
- 自主品牌表现亮眼:比亚迪、长安、吉利、奇瑞等自主品牌批发销量同比分别增长112.3%、68.7%、38.5%、77.5%,表现优于合资车企。
- 政策支持:政府将重点支持汽车消费,多地已出台促进政策,对2023年市场起到托底作用。
- 技术创新:长城Hi4技术、埃安夸克电驱、日产X-in-1技术等推动新能源产品竞争力提升。
- 行业库存:春节因素导致库存上升,但随着订单交付和政策支持,库存有望回归合理区间。
关键信息
- 行业数据:
- 2月乘用车零售销量139万辆,同比+10.4%,环比+7.5%。
- 新能源乘用车零售销量43.9万辆,同比+61.0%,环比+32.8%。
- 新能源乘用车批发销量49.6万辆,同比+56.1%,环比+27.5%。
- 长城汽车2月销量为39472辆,同比+29.1%。
- 技术动态:
- 长城Hi4技术:2套动力总成,最高系统功率340kW,2024年将普及四驱。
- 埃安夸克电驱:电机功率密度12kW/kg,提升100%。
- 日产X-in-1技术:预计到2026年研发和制造成本降低30%。
- 公司动态:
- 比亚迪、华阳集团、继峰股份、经纬恒润、科博达、保隆科技被重点推荐。
- 安凯客车、浙江世宝、众泰汽车发布增发预案。
- 福特宣布引入磷酸铁锂电池技术。
- 原材料价格:
- 热轧板卷价格环比+0.82%,铝A00价格环比-0.9%,聚丙烯价格环比-0.75%,电池级碳酸锂价格环比-6.73%。
投资策略
- 整车:关注比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车。
- 轻量化:关注拓普集团、旭升集团、爱柯迪、泉峰汽车、众源新材、和胜股份、祥鑫科技。
- 一体化压铸:关注文灿股份、广东鸿图。
- 汽车热管理:关注三花智控、银轮股份、盾安环境。
- 智能化:关注经纬恒润、华阳集团、继峰股份、科博达、德赛西威、伯特利、保隆科技。
风险提示
- 汽车终端需求及出口不及预期。
- 汽车芯片供应短缺。
- 原材料价格持续处于高位。
- 新产品开发及渗透率提升不及预期。
市场展望
- 预计3月销量有望显著提升,受益于降价促销和地补政策。
- 新能源车渗透率持续提升,自主品牌有望进一步扩大市场份额。
- 行业库存有望逐步回归合理区间,政策支持将对市场起到托底作用。
分析师信息
- 贺朝晖(执业证书编号:S0590521100002)
- 黄程保(执业证书编号:S0590523020001)
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