2022-08-29-亿欧智库-车企数字化营销赋能白皮书_39页_8mb
报告摘要
车企数字化营销赋能白皮书总结
1. 行业现状
- 发展背景:中国车企面临销量下滑、竞争加剧等挑战,数字化营销成为转型关键。行业已进入3.0阶段,以用户为中心实现全周期管理。
- 营销模式:传统授权经销模式为主,但代理、直营等多元模式逐渐并存,车企需通过数字化工具打通主机厂-经销商-用户链条。
- 痛点:线索转化低、数据割裂、用户画像不精准、组织壁垒、资金压力大、线下渠道依赖。
2. 应用与实践
- 数字化营销阶段:车企数字化营销从1.0(系统建设)到3.0(用户运营式营销),强调全周期管理。
- 典型实践:
- 线索管理优化:小鹏汽车“全域经营链路”、东风日产E3S-Plus系统。
- 售后体验提升:广汽传祺智能互联APP,通过数据化手段提高招揽效率。
- 全触点运营:天润融通、用友汽车等服务商提供全周期数字化解决方案。
3. 解决方案供应商
- 主要玩家:
- 汽车之家、懂车帝:依托平台数据优势,提供线索清洗、客户画像等服务。
- 天润融通、用友汽车:专注全周期客户联络平台,结合AI技术提升运营效率。
- 能力维度:服务商需具备数据采集、通信、AI、行业经验等多项能力。
4. 未来趋势
- 组织结构变化:设立单独的数字化营销部门,整合全生命周期数据。
- 技术赋能:AI技术深度应用于获客、客服、质检等环节,提升人机协同效率。
- 营销模式演进:公域+私域联合运营模式为主,结合短视频、私域流量等渠道。
- 市场前景:2024年市场规模预计超300亿元,线上广告与营销软件市场持续增长。
5. 发改建议
- 车企:加强用户中心思维,建设全周期数据系统,推动AI应用。
- 服务商:深化行业理解,提供定制化解决方案,提升数据智能化能力。
数据来源:亿欧智库《车企数字化营销赋能白皮书》
版权:© 2022 亿欧智库
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