20220606-英大证券-电力能源行业周报(2022年第20期)_十四五_可再生能源发展规划_印发;能源局调高2022年光伏并网指引_31页_4mb
报告摘要
《“十四五”可再生能源发展规划》及新能源行业周报总结
核心内容概述
本报告总结了2022年6月6日发布的《“十四五”可再生能源发展规划》及相关行业动态,重点分析了能源建设、新能源车市场及电网投资的最新进展,并回顾了一周的市场表现和主要上市公司动态。
主要观点
能源建设
- 政策发布:国家发展改革委、国家能源局等九部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》,提出2025年可再生能源消费总量达到10亿吨标准煤,发电量达到3.3万亿千瓦时,非水可再生能源消纳权重提升至18%。
- 光伏并网指引调高:国家能源局数据显示,截至当前,光伏发电在建项目达1.21亿千瓦,预计2022年全年新增并网1.08亿千瓦,叠加风电装机,预计2022年我国将新增超过155GW新能源装机。
新能源车
- 政策刺激:中央及地方政策支持新能源汽车消费,包括购置税减免、补贴政策等,预计2022年新能源乘用车销量将超过550万台。
- 市场回暖:尽管新能源汽车价格有所上涨,但汽油价格上涨使燃油车使用成本增加,新能源汽车的性价比优势进一步凸显,推动市场回暖。
- 补贴政策:多地推出新能源汽车补贴政策,如深圳、北京、上海、南京等,补贴金额从几千元至上万元不等。
电网投资
- 国家电网:2022年电网投资5000亿元,达到历史最高水平,预计带动社会投资超1万亿元。
- 南方电网:新增100亿元电网固定资产投资,推进新型电力系统建设,提升电力供应保障能力。
关键信息
可再生能源发展目标
| 类别 | 单位 | 2020年 | 2025年 | 属性 |
|---|---|---|---|---|
| 可再生能源电力总量消纳责任权重 | % | 28.8 | 33 | 预期性 |
| 非水电可再生能源电力消纳责任权重 | % | 11.4 | 18 | 预期性 |
| 可再生能源发电量 | 万亿千瓦时 | - | 3.3 | 预期性 |
新能源汽车市场表现
- 销量预测:2022年新能源乘用车销量将超过550万台。
- 补贴政策:各地出台多种补贴政策,如深圳最高补贴达2万元/台,北京、上海、南京等城市均有不同力度的补贴。
- 车企涨价:多数新能源车企上调价格,但政策支持抵消了部分负面影响。
电网投资情况
- 国家电网:2022年投资5000亿元,带动社会投资超1万亿元。
- 南方电网:新增100亿元投资,提升能源供应保障能力。
一周市场表现
-
行业涨幅:电力设备行业上涨7.59%,公用事业行业上涨1.9%。
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子板块表现:
- 锂电池:11.67%
- 锂电专用设备:11.27%
- 风电零部件:9.93%
- 热力服务:-0.23%
- 综合电力设备商:0.00%
- 水力发电:0.11%
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个股表现:
- 良信股份:25.07%
- 国电南自:24.93%
- 欣锐科技:23.02%
- 科泰电源:22.96%
- 保变电气:20.86%
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行业估值:
- 电力设备行业PE(TTM)为37.28,处于历史相对低位。
- 公用事业行业PE(TTM)为27.33,处于历史较高位置。
行业动态
新能源项目进展
- 赣锋锂业:Mariana盐湖项目开工,投资约6亿美元,建设年产两万吨氯化锂生产基地。
- 西门子歌美飒:生产全球首批100%可回收的海上风机叶片,计划在德国Kaskasi海上风电场使用。
- 浙江瑞安:分布式光伏项目补贴0.1元/千瓦时,连续补贴2年。
- 内蒙古:废止一批未完成的分布式风电、光伏项目,要求按期并网。
- 武汉:计划2023年底建成100座换电站,推广“购裸车+租电池”模式。
- 广西河池:1200MW水电项目落户,总投资88.6亿元。
上市公司动态
- 比亚迪:5月新车销量达114,943辆,同比增长148.28%,累计前五个月销量达512,363辆。
- 宁德时代:黄世霖先生完成股份转让,占公司总股本的0.09%。
- 国轩高科:研发单体能量密度达360Wh/kg的半固态电池,预计2022年实现装车。
- 亿纬锂能:回购股份71万股,支付总金额5092万元。
- 天齐锂业:获证监会核准发行境外上市外资股,计划在港交所上市。
- 迈为股份:回购股份50.33万股,支付总金额1.63亿元。
- 金辰股份:实施年度权益分配,每10股派发1.60元现金红利。
- 正泰电器:回购股份2080.45万股,支付总金额10.29亿元。
- 泰胜风能:完成股份转让,凯得投控成为控股股东。
风险提示
- 宏观经济变化:可能影响新能源行业发展。
- 行业政策不及预期:政策支持力度可能低于预期。
- 市场竞争超预期:新能源行业竞争可能加剧。
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