20250411-中泰期货-煤焦市场延续弱势震荡运行_31页_954kb
报告摘要
煤焦市场总结
核心内容
2025年4月11日,煤焦市场延续弱势震荡运行态势。焦企发起首轮提涨,但煤焦期价仍维持弱势,基差小幅波动。整体来看,市场供需关系未发生显著变化,短期内煤焦价格预计仍以震荡为主。
主要观点
- 价格和估值:本周煤焦现货市场震荡运行,焦企首轮提涨未能有效提振市场情绪,煤焦期价弱势震荡,基差小幅波动。
- 供需和驱动:
- 供应端:国内主流煤矿产量基本正常,焦煤库存小幅增加,焦炭库存略增,但焦化企业库存继续增加。
- 蒙煤进口:蒙煤通关车数环比稳定,口岸库存压力仍较大。
- 需求端:焦炭第十一轮降价落地后,焦企普遍亏损,但钢材铁水产量小幅增加,显示双焦刚性需求仍存在。
- 开工率:焦煤矿山开工率上升,洗煤厂开工率上升,焦炭产能利用率稳定,钢厂焦企开工率稳定。
- 判断:当前焦煤价格已触及部分矿山成本线,增产积极性受到打压,但多数矿山仍能盈利,短期内焦煤大面积减产的可能性不大。钢厂利润修复,铁水产量有增产预期,煤焦需求有望改善。然而,铁水产量能否持续增加仍需观察。在远月钢材出口承压和粗钢压减预期明确的背景下,煤焦供应端仍相对充裕,短期内不具备做多条件。
关键信息
-
焦煤供应:
- 矿山日产:78.2万吨,环比+1.4万吨
- 矿山开工:87.2%,环比+0.8%
- 洗煤日产:52.9万吨,环比+1.0万吨
- 洗煤开工率:62.7%,环比+1.9%
- 蒙煤日均通关车数:924辆,环比-1辆
- 焦煤总库存:348.9万吨,环比+1.4万吨
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焦炭供应:
- 独焦产能利用率:73.0%,环比+0.3%
- 钢焦产能利用率:87.4%,环比+0.1%
- 焦炭日产合计:112.3万吨,环比+0.0%
- 焦炭总库存:1008.4万吨,环比+0.9%
-
库存变化:
- 焦炭库存:独立焦企库存-10.2万吨,钢厂库存-4.9万吨,港口库存+16.0万吨
- 焦煤库存:矿山库存-4.2万吨,洗煤厂库存+1.2万吨,独立焦企库存+14.1万吨,钢厂焦企库存+10.1万吨
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需求变化:
- 铁水日产:240.2万吨,环比+1.5万吨
- 独立焦企日耗:86.2万吨,环比+0.0%
- 钢厂焦企日耗:63.1万吨,环比+0.1%
- 焦煤日耗合计:149.3万吨,环比+0.1%
策略推荐
- 趋势:焦炭和焦煤期价短期或震荡运行,建议以观望为主,或逢反弹轻仓做空。
- 套利:当前市场暂不建议进行套利操作。
风险提示和重点关注
- 矿山生产情况:焦煤价格是否触及更多矿山成本线。
- 铁水产量变化:铁水产量能否持续增加,影响煤焦需求。
- 焦化企业利润:焦企利润是否改善,影响其生产积极性。
仓单价格(焦煤)
| 省份 | 所属公司 | 地区 | 指标 | 出厂价(元/吨) | 港口仓单(元/吨) | 月环比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 玉和泰煤业 | 临汾安泽 | 低硫焦煤 | 1330 | 1155 | +31 |
| 山西 | 玉华煤业 | 临汾安泽 | 低硫焦煤 | 1330 | 1155 | +41 |
| 山西 | 福山寨崖底煤业 | 吕梁柳林 | 中硫焦煤 | 1060 | 1029 | +31 |
| 山西 | 德广宇能源 | 晋中灵石 | 中硫焦煤 | 1130 | 1060 | +0 |
| 山西 | 太原华润 | 太原古交 | 低硫焦煤 | 1228 | 1043 | +30 |
| 山西 | 康伟南山煤业 | 长治沁源 | 低硫主焦煤 | 1200 | 1022 | +0 |
| 进口蒙煤 | 唐山蒙5 | 唐山 | 焦煤 | 1245 | 1013 | +45 |
| 进口蒙煤 | 蒙古TSBC | 口岸 | 精煤蒙5# | 1085 | 1094 | +0 |
仓单价格(焦炭)
| 省份 | 所属公司 | 地区 | 指标 | 出厂价(元/吨) | 港口仓单理论推算(元/吨) | 厂库仓单理论推算(元/吨) | 月环比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 中煤旭阳 | 邢台 | 准一级 | 1445 | 1633 | 1418 | +0 |
| 河北 | 华丰焦化 | 邯郸 | 准一级 | 1435 | 1653 | 1538 | +0 |
| 山西 | 美锦能源 | 太原 | 一级 | 1585 | 1775 | 1690 | +0 |
| 山西 | 亚鑫能源 | 太原 | 一级 | 1585 | 1783 | 1528 | +0 |
| 山西 | 华鑫煤焦 | 吕梁 | 准一级 | 1485 | 1859 | 1774 | +0 |
| 山东 | 日照港 | 日照港 | 准一级 | 1330 | 1458 | -43 | |
| 山东 | 青岛港 | 青岛港 | 准一级 | 1330 | 1458 | -43 | |
| 江苏 | 连云港 | 连云港港 | 一级 | 1490 | 1564 | +0 |
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