20181010-中泰证券-永达汽车-03669.HK-业务结构多元化且稳健增长的豪车经销商_23页_991kb
报告摘要
永达汽车总结
核心内容
永达汽车(3669.HK)是一家在中国汽车经销行业中具有重要地位的公司,其业务结构多元化且持续稳健增长。公司专注于豪华及中高端汽车品牌的经销,并积极拓展新能源、出行及二手车业务,以实现可持续发展。
主要观点
- 行业地位:公司位列全国汽车经销行业第五,在港股豪车经销商中排名第二。
- 业务结构:公司业务涵盖新车销售、售后服务、经营租赁及汽车金融,其中新车销售占比最高,但随着业务结构优化,售后服务及其他增值服务的占比逐渐上升。
- 经营效率:公司拥有行业领先的经营效率,包括较低的费用占比和较高的服务吸收率。
- 市场影响:受益于进口关税下调及产品换代周期,豪华品牌销量及盈利能力持续提升。
- 盈利预测:公司预计在2018-2019年实现稳健增长,营收分别为590亿及687亿人民币,净利润分别为16.83亿及21.5亿人民币,每股盈利分别为0.92元及1.17元。
- 估值分析:公司当前市盈率较低,但考虑到其经营效率和市场前景,给予参考市盈率8.7倍,参考市值166.3亿港元。
- 未来增长点:新能源汽车、出行服务及二手车业务成为公司未来发展的关键领域。
关键信息
公司概况
- 总股本:1838百万股
- 流通股本:1838百万股
- 市价:6.28港元
- 市值:11542百万港元
- 流通市值:11542百万港元
- 业务范围:新车销售、售后服务、经营租赁、汽车金融等
- 授权网点:截至2018年6月,公司拥有236家网点,其中181家为厂方授权网点,55家为非厂方授权网点,另有18家待开业网点。
- 主要代理品牌:宝马、保时捷、奥迪等豪华品牌,以及别克、雪佛莱、一汽大众等中高端品牌。
公司盈利预测及估值分析
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 43033 | 50699 | 59009 | 68688 |
| 净利润(百万元) | 851 | 1510 | 1683 | 2152 |
| 每股收益(元) | 0.58 | 0.91 | 0.92 | 1.17 |
| 市盈率(PE) | 6.07 | 9.13 | 6.03 | 4.71 |
| 市净率(PB) | 6.20 | 8.14 | 4.73 | 3.49 |
2018H1业绩表现
- 综合收入:253.7亿元,同比增长12.5%
- 新车销量:8万台,同比增长10.7%
- 豪华及超豪华品牌新车销量:4.9万台,同比增长14.3%
- 售后服务收入:37亿元,同比增长20.5%
- 二手车销量:1.93万台,同比增长19%
- 汽车经营租赁收入:1.9亿元,同比增长2.9%
- 金融及保险代理业务收入:4.5亿元,同比增长56.73%
- 自营金融业务收入:1.15亿元,同比增长113.6%
- 毛利润:22.57亿元,同比增长14.6%
- 毛利率:10.38%,较去年同期上升0.2个百分点
- 归母净利润:7.23亿元,同比增长10.9%
经营效率
- 存货周转天数:2018年上半年为54.2天,较正常水平有所上升,但随着关税政策落地,已恢复正常。
- 服务吸收率:2017年达77%,行业排名第三,显示出公司较高的经营效率。
- 费用占比:行政费用、销售费用及融资费用占毛利润的比例均保持在行业较低水平。
新能源及二手车布局
- 新能源业务:2018年上半年设立新能源汽车事业部,筹建/收购威马、电咖、领克等品牌经销网点。
- 二手车业务:全国已有112家二手车零售网点,包括83家官方认证网点及29家永达二手车商城,并与大搜车达成深度合作。
- 出行服务:公司组建专业出行服务公司,开展新能源车辆出行服务业务,已在多个城市布局。
风险提示
- 经济下行风险:人民币贬值、金融监管、去杠杆及贸易摩擦可能影响公司业绩。
- 新车销量不及预期:新产品周期可能影响销售表现。
- 市场竞争加剧:可能引发价格战,影响毛利率。
- 金融成本上升:融资成本上升及违约风险可能影响公司盈利能力。
- 收购及新网点盈利不及预期:新业务拓展可能面临盈利不及预期的风险。
结论
永达汽车凭借多元化的业务布局、行业领先的经营效率及对新能源、出行和二手车业务的积极拓展,展现出良好的增长潜力。分析师给予公司“买入”评级,预计未来几年公司将继续保持稳健增长,但需关注宏观经济环境及市场竞争带来的潜在风险。
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