20250508-国泰期货-集运指数（欧线）_低位震荡_10-12反套轻仓持有_5页_1005kb

集运指数（欧线）分析总结

核心内容

2025年5月8日，集运指数（欧线）整体处于低位震荡状态，市场参与者建议对10-12反套策略进行轻仓持有。本报告基于近期运价指数、期货市场数据及即期运力情况，对欧洲航线集装箱运输市场进行了详细分析。

基本面数据

期货市场表现

运价指数

欧洲航线

• 本期（2025/5/5）：SCFIS 欧洲航线指数为 1,379.07 点，周涨幅为 -3.5%。
• 上期（2025/4/30）：SCFI 欧洲航线运价为 1,200 $/TEU，双周涨幅为 -4.8%。

美西航线

• 本期（2025/5/5）：SCFIS 美西航线指数为 1,320.69 点，周涨幅为 +7.3%。
• 上期（2025/4/30）：SCFI 美西航线运价为 2,272 $/FEU，双周涨幅为 +6.1%。

即期运力情况

航线与运价

运力趋势分析

• 图1：中国-欧基：周度运力
  展示了中国至欧洲航线的周度运力情况，数据来源为公司官网、船视宝和国泰君安期货研究。

• 图2：中国-欧基：周度运力，按联盟
  提供了按联盟划分的周度运力数据，更新于2025年5月5日，6月份待定航次运力未纳入统计。

• 图3：月度周均运力
  显示了月度周均运力趋势，数据同样来源于公司官网、船视宝和国泰君安期货研究。

• 图4：月度周均运力，按联盟
  与图3类似，但按联盟划分，进一步细化运力分布情况。

运力变动趋势

• 4-6月船期：部分数据未完全展示，但整体显示运力稳定或略有波动。
• 注：6月份的待定船只未计入统计，未来船期数据可能有动态调整，仅供参考。

美线船舶调至欧线运力明细（表2）

（注：表格未完整展示，仅部分数据可见，建议参考完整报告获取更多细节。）

主要观点

• 集运指数（欧线）低位震荡，表明市场整体处于平稳状态，缺乏明显上涨或下跌趋势。
• 建议对10-12反套策略进行轻仓持有，以应对可能的波动。
• 欧洲航线运价指数周涨幅为 -3.5%，而美西航线运价指数周涨幅为 +7.3%，显示欧洲航线运价承压，美西航线运价有所回升。
• 即期运力数据显示承运人运价差异较大，部分航线运价显著高于其他，可能反映市场供需不平衡。
• 6月份运力数据未纳入统计，未来船期存在调整可能，需关注动态变化。

关键信息

• 运价波动：欧洲航线运价持续承压，美西航线运价有所反弹。
• 运力趋势：整体运力稳定或小幅波动，部分承运人运价显著上升。
• 市场策略：建议采取轻仓持有策略，以降低风险。
• 数据来源：公司官网、船视宝、同花顺iFind、国泰君安期货研究。