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汽车行业新能源转型赛道周动态（2023年3月第3期）总结

核心内容概述

本期报告聚焦于2023年3月14日至21日期间，汽车行业新能源转型领域的动态变化，涵盖传统车企新能源产品发布、产业链技术进展、政策支持以及市场表现等多个方面。报告重点分析了新能源汽车市场增长趋势、主要车企的转型策略、关键零部件企业的技术突破及投资动态。

主要观点与关键信息

一、市场动态与股价表现

• SW汽车指数上涨：3月21日，SW汽车指数整体上涨，反映出市场对新能源汽车板块的乐观预期。
• 新能源汽车板块涨幅显著：在二级行业中，新能源汽车板块表现突出，其中部分个股涨幅较大，显示出市场对新能源赛道的持续关注。
• 新能源汽车销量持续增长：2月乘用车市场零售量达138.9万辆，新能源汽车零售同比增长60.9%，表现优于燃油车。

二、传统车企新能源转型动态

• 阿维塔11单电机版即将上市：预计3月23日上市，提供600公里和705公里续航版本，配置与双电机版相当，取消电动尾翼。
• 北汽集团与宁德时代战略合作：双方将在新能源汽车整车开发及生产中深度合作，宁德时代将提供具有竞争力的动力电池产品。
• 大众汽车加大电气化投资：未来5年计划投资1800亿欧元，重点布局电池生产、数字化及北美业务，目标是到2030年纯电动汽车销量占比达50%。
• 东风加速新能源平台建设：S2-E平台首台CTC样车下线，CTC技术可减少车身零件数量，提升续航和空间利用率。
• 比亚迪推出新款汉EV/唐DM-i冠军版：两款车型分别售价20.98~29.98万元和20.98~23.38万元，未能突破20万元门槛。
• 比亚迪东莞新厂投资65亿元：预计2024年完工，将用于新能源汽车关键零部件的研发、设计和生产，助力东莞打造新能源产业高地。
• 坦克品牌推出全年保价政策：承诺2023年内不降价，保障消费者购车价格权益。
• smart精灵#1 Pro开启大定：提供多种购车权益，包括尾款抵扣、充电优惠、质保半价等，进一步吸引消费者。

三、产业链关键进展

• 美国投资25亿美元建设充电桩网络：推动电动汽车充电和替代燃料基础设施建设，重点覆盖服务不足的社区。
• 亚太股份轮毂电机小批量生产：已与多家整车厂合作，推进轮毂电机在新能源汽车中的应用。
• 均普智能BMS测试技术获专利：BMS系统将上车宝马电动车，提升电池安全性和续航能力。
• 利普思半导体完成Pre-B轮融资：用于扩大产能和研发团队，计划建设百万级SiC模块生产基地，满足市场需求。
• 英飞源完成新一轮战略融资：聚焦电动汽车充电领域，提供充电模块、智慧能源路由器等产品。

四、新能源子品牌销量表现

根据乘联会数据，2023年2月传统车企新能源子品牌销量如下：

广汽埃安销量领先，同比增长超200%，显示出其在新能源市场中的强劲势头。

五、个股公告跟踪

• 比亚迪股份质押公告：股东吕向阳部分股份质押，未对经营和治理产生实质影响。
• 伯特利股东减持：芜湖奇瑞科技减持股份2,912,021股，减持金额约2.84亿元。
• 双环传动获得高新技术企业认定：公司子公司获得国家高新技术企业认证。
• 金钟股份现金管理公告：计划使用不超过1亿元人民币闲置资金进行现金管理，以提高资金使用效率。

结论

本期新能源汽车赛道表现活跃，传统车企加速转型，产业链技术不断突破，政策支持持续增强，市场增长趋势明确。新能源汽车销量保持高位增长，部分车企如广汽埃安、极氪等表现尤为亮眼。随着技术升级和产能扩张，新能源产业链企业迎来发展机遇，未来市场格局有望进一步优化。