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报告摘要
集运市场报告摘要
1. EC合约价格趋势
EC2510EC合约价格持平;
EC2512、EC2602、EC2604、EC2606合约价格分别下跌378.2、167.2、1441.1、183.4点;
当前下半月WTI近月合约均价为22670美元(折盘1600点),与上周持平;
仓单及平仓到货合约均价为21725美元(折盘1450点),较上周下跌130美元;
市场点价结果整体偏弱,本周报价均值为225美元(均线322670美元),OSK/PA联盟报价分别为2100-2200美金和个人报价。
2. 运力状况
本周预计9月中旬(第36-37周)运力将小幅调整,主要因OA联盟FAL3航线第37周新增停航;
9月和10月的运力分别为29.6万和28.9万TEU,若全部停航则分别为29.6万和28.9万TEU;
9月整体市场运力有所下降,预计后续将延续偏弱。
3. 期现货市场分析
目前下半月期价22670美元,折盘1600点;仓单合约价为21725美元,折盘1450点;
近期市场报价持续下滑,部分船公司9月报价在2120-2420美元之间,均线为2250美元;
另一周期价格为2000美元,各方承压报价。
4. 中东地缘政治因素
9月2日以色列国防军表示于加沙城新区域展开军事行动,可能延长战线;
哈马斯表示愿意恢复此前与以色列的全面协议,释放所有被扣押人员质;
其他如大波音航线未列入停航,消息暂未引发显著波动。
5. 运价走势
SCFI指数近期震荡下行,8月1日起风向杆价降至2000美元;
9月综合指数1668点,预计年内将出现底部区域;
当前远期趋势分析显示,即使考虑运价下滑,港口油费仍可控。
6. 综合观点
10月合约交割价21725美元,接近一年低点,下方空间有限;
当前船公司应当关注仓单点价机会,利用当前低位建立多单仓位;
中东局势升级可能对市场情绪形成扰动,但价格已接近技术支撑,警惕反弹可能。
数据与未来趋势
9月第37周船公司报价均值为2100美元,折算盘口1450点;
预计10月运力继续收紧,临近合约可能走出反弹趋势;
各航线运价指数波动,预测下周期性调整,重点关注运力变化对价格的作用。
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