2024-11-19-普华永道-2024汽车电动化报告_81页_6mb

2024汽车电动化报告消费者调研总结

概述

本报告基于27个国家/地区的17,000+消费者调研，分析电动车出行市场需求、消费者行为和未来发展趋势，涵盖车主、潜在买家和怀疑论者三类群体。

主要发现

• 全球消费者兴趣：60%以上消费者计划在未来五年内购买电动车，尤其在新兴市场（如中国、印度）兴趣高（潜在车主占比70-80%），而保守市场（如日本）较低（仅20%）。总体满意度高（约93%），主要因充电便利性、驾驶体验和低运营成本，但续航有限和充电时间长是主要障碍。
• 用户群体差异：
  • 车主（5%受访者）：平均年龄40岁，高收入男性，依赖私人停车和充电；满意度高，但31%考虑切换回燃油车。
  • 潜在车主（62%）：收入较低，缺私人停车；动机多样，包括成本、便捷和环保；5类细分群体（科技发烧友、梦想家等）推动市场。
  • 怀疑论者（33%）：比例高国家如日本和东欧；主要顾虑为充电问题和续航，尤其南欧担忧充电时间，中国关注电池退化。
• 关键障碍：充电基础设施不足、高购买成本、续航焦虑；政府激励削弱在部分地区。
• 市场趋势：二手车市场增长（30-50%潜在买家考虑），低成本车型受欢迎；订阅计划和增值服务（如电池保修）提高吸引力。

区域洞察

• 领先地区：北欧（如瑞典、挪威）电动化程度最高，基础设施和政策完善；新兴市场快速扩张。
• 落后地区：日本、澳大利亚和部分东欧国家进展慢，消费需求保守；中东部分地区潜力初显。

结论与建议

• 加速策略：扩大公共充电网络、优化电动化程度指数（政府激励、基础设施、车辆供应、市场需求）；政府应提供稳定激励，并聚焦高潜力群体。
• 企业行动：主机厂需改善充电解决方案整合、提升数字App用户体验、提供合理定价和二手车选项。

联系信息

• 金军、程琛、张莉联系方式详见报告原始文档。