通信行业深度报告：十年涅槃，车联网千亿市场将开启-20180814-东兴证券-27页-2mb

车联网千亿市场将开启：通信行业深度报告总结

核心内容概述

本报告分析了车联网行业的发展现状、未来趋势以及相关投资机会。车联网是物联网在智能交通领域的应用，通过新一代信息和通信技术实现车与人、车与车、车与路、车与网之间的全方位连接，旨在提升汽车智能化水平和自动驾驶能力。然而，过去十年车联网发展缓慢，主要原因包括行业标准未定、用户消费体验提升不足等。随着5G商用推进和自动驾驶技术的成熟，车联网将迎来质变，预计2020年市场规模将突破3000亿元。

主要观点

1. 车联网发展现状

• 行业标准滞后：车联网发展初期因缺乏统一标准，导致行业格局混乱，企业争夺主导权。
• 消费体验不足：车联网终端入网渗透率低，用户碎片化严重，影响消费端付费意愿。
• 技术瓶颈：当前3G/4G技术难以满足车联网对数据传输的高要求，需依赖更先进的技术支撑。

2. 国家层面推动车联网发展

• 政策支持：2018年6月工信部发布《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》，标志着车联网标准制定上升至国家层面。
• 目标规划：到2020年，实现LTE-V2X在大城市和高速路的90%覆盖率；到2025年，5G-V2X将基本满足智能汽车发展需求。

3. 5G与自动驾驶推动车联网发展

• 5G技术优势：5G的低时延、高可靠和高速率特性将为车联网提供强大支撑，推动其从连接向智能服务演进。
• 边缘计算应用：5G边缘计算为车联网提供低时延保证，提升数据处理效率，支持自动驾驶等高要求场景。
• 自动驾驶需求：自动驾驶技术的成熟将带动车联网向更深层次发展，形成协同式智能交通体系。

4. 车联网生态联盟形成

• 跨界合作：互联网企业与传统车企合作成为趋势，形成车联网生态联盟。
• 典型合作案例：如百度与长城、奇瑞、宝马、福特等车企的合作；阿里与上汽、沃尔沃等合作；腾讯与长安、一汽等合作。

关键信息

车联网发展阶段

• 第一阶段（2020年前）：建立连接，主要依赖2G/3G/4G网络，积累用户规模。
• 第二阶段（2020-2025）：能力增强，5G商用初期，支持更多高级应用。
• 第三阶段（2025年后）：应用升级，实现自动驾驶和智慧交通系统。

车联网市场预测

• 2020年市场规模：预计达到3000亿元，复合增速为72%。
• 车联网连接数：预计达到6000万辆，渗透率超20%。
• V2X市场：2020年全球V2X市场规模将突破6500亿元，中国用户超4000万。

车联网服务分类

车联网关键技术

• C-V2X标准：基于3GPP的全球统一标准，包括LTE-V2X和5G-V2X。
• 传感器技术：激光雷达和毫米波雷达为主要技术，各有优劣。
• 高精度地图：提供道路曲率、航向、坡度等先验信息，助力自动驾驶。

车联网产业链相关标的

投资建议

• 投资机遇：5G和自动驾驶的发展将为车联网注入新动力，推动其进入高速增长阶段。
• 重点公司：建议关注车联网产业链上下游企业，如高新兴、四维图新、科大讯飞、宝信软件等。
• 市场前景：车联网市场有望在2020年实现爆发，市场规模将达3000亿元。

风险提示

• 发展不及预期：车联网发展可能受技术、市场等因素影响，未达预期。
• 标准研究滞后：车联网标准制定可能受阻，影响行业统一发展。
• 竞争加剧：行业参与者众多，竞争激烈，可能影响企业盈利。

行业评级体系

• 行业评级：看好、中性、看淡。
• 公司评级：强烈推荐、推荐、中性、回避。

总结

车联网作为物联网的重要组成部分，其发展受制于标准滞后和用户体验不足，但随着5G和自动驾驶技术的成熟，未来将进入高速发展期。国家政策推动、产业链整合和跨界合作是其发展的关键驱动力，预计2020年市场规模将突破3000亿元，成为千亿级市场。建议投资者关注相关产业链上下游企业，把握行业机遇。