机器人行业产业深度研究报告:机器人行业展望,四大逻辑利好机器人产业链发展-20230905-华宝证券-53页_5mb
报告摘要
机器人行业展望:四大逻辑利好机器人产业链发展
核心内容
机器人是一种自动化设备或工具,具备人的特长和机器的特长,能够半自主或全自主地执行任务。当前全球机器人行业正处于第三代智能机器人的L3发展阶段,智能化水平持续提升,并向L4阶段迈进。机器人主要由传感、控制、机械三大部分组成,又可细分为感知系统、控制系统、驱动系统、机械/执行机构、交互系统五大系统。
我国机器人市场以工业机器人为主,但服务机器人市场规模增速较快,且在全球范围内是工业机器人消费大国,而非制造大国。日本是全球机器人制造强国,尤其在精密减速器、伺服系统、控制器等核心零部件领域具有明显优势。
主要观点
1. 机器人分类及应用
- 工业机器人:主要应用于搬运、焊接、装配等场景,以六轴多关节机器人、SCARA机器人为主,占国内工业机器人市场的90%。
- 服务机器人:包括家用服务机器人和商用服务机器人,其中家用服务机器人以扫地机器人为主,商用服务机器人则集中在清洁和配送领域。
- 特种机器人:应用于专业领域,如医疗、救援、检查维修等,需由专业人员操作。
2. 机器人行业发展趋势
- 智能化:AI大模型推动机器人向更高智能发展,人形机器人迎来“0-1”发展阶段。
- 国产替代:政策支持下,机器人产业链的国产化率不断提升,尤其在核心零部件领域。
- 周期见底:工业机器人行业或将在2023年迎来新一轮上涨周期。
- 劳动力短缺:老龄化与人力成本上升推动机器人替代人力,成为生产关系变革的重要驱动力。
3. 机器人产业链结构
- 上游:核心零部件(控制器、伺服系统、减速器)成本占比约66%,国产化率不断提升,但高端领域仍由国外厂商主导。
- 中游:工业机器人本体制造,国产化率提升空间较大,部分厂商已开始自研控制器和伺服系统。
- 下游:系统集成商,行业集中度低、国产化率高,但高端市场仍被外资占据。
- 终端应用:涵盖工业、服务、特种机器人等广泛领域。
关键信息
机器人成本构成
- 工业机器人:控制器(12%)、伺服系统(22%)、减速器(32%)构成上游核心成本,合计66%。中游机器人本体毛利率较低(15%),下游系统集成毛利率为35%。
- 服务机器人:环境感知、运动控制、人机交互三大模块成本占比至少85%,其中环境感知和运动控制模块部分企业已实现自研。
减速器市场
- RV减速器:用于机器人机身驱动,市场由日本厂商主导,国产化率约32%。
- 谐波减速器:用于机器人手腕驱动,国产化率约44%,国产厂商如绿的谐波、大族传动等逐步缩小与日本厂商的差距。
- 2022年,中国RV减速器市场规模约10.80亿元,谐波减速器约10.44亿元,两者差距不大。
伺服系统市场
- 伺服驱动器、伺服电机成本占比高,国产化率不断提升。
- 伺服系统主要由伺服驱动器、伺服电机、编码器组成,其性能指标包括分辨率、过载能力、转速、频率响应速度等。
- 2022年中国伺服系统市场规模约140亿元,增速显著。
控制器市场
- 控制器国内外差异主要体现在软件层,市场竞争格局与本体厂商类似。
- 国产控制器在性能和软件方面逐步追赶,部分企业已实现自研。
投资建议
- 关注国产替代逻辑下的产业链企业:具备性价比优势,如核心零部件、控制系统、本体制造企业。
- 关注特斯拉人形机器人产业链相关企业:人形机器人将带动上游零部件及软件系统的增量需求。
- 关注人形机器人发展带来的机遇:其将推动机器人向更广泛的应用场景拓展,如工业、服务、家庭等。
- 关注智能化程度高、应用场景明确的本体制造商:以及提供机器人智能化基础设施平台的相关企业。
风险提示
- 下游行业复苏不及预期。
- 行业竞争加剧,国产替代进度不及预期。
- 产业政策支持力度不足。
- 技术发展及商业化进程不及预期。
- 原材料价格、设备价格波动。
- 通用机械周期规律失效。
图表目录
- 图1-图20:涵盖机器人组成部分、历史发展阶段、市场规模及增长率、产量与增速等关键数据。
- 表1-表16:涉及机器人定义、分类、智能等级、核心零部件市场数据、政策支持等信息。
总结
机器人行业正处于快速发展阶段,智能化、国产化趋势明显。我国是工业机器人消费大国,但制造能力仍需提升。核心零部件如减速器、伺服系统、控制器是产业链中技术壁垒高、成本占比大的环节,国产化率不断提升,但高端领域仍由日本等国外厂商主导。随着AI技术的突破与应用,人形机器人将推动机器人行业向更高智能化、更广泛应用场景发展。投资方面,应关注具备技术优势和成本优势的国产企业,以及人形机器人产业链相关企业。同时需警惕行业周期、政策支持、技术发展等多重风险。
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