2024-04-29-上交所-北京九州一轨环境科技股份有限公司2023年年度报告全文_316页_4mb
报告摘要
北京九州一轨环境科技股份有限公司2023年年度报告总结
公司基本信息
- 公司代码:688485
- 公司简称:九州一轨
- 公司全称:北京九州一轨环境科技股份有限公司
- 法定代表人:曹卫东
- 注册地址:北京市房山区窦店镇广茂路32号
- 办公地址:北京市丰台区育仁南路3号院1号楼6层
- 公司网址:http://www.jiuzhouyigui.com/
- 电子信箱:jiuzhouyigui@bjjzyg.com
财务概况
主要会计数据(单位:元)
| 项目 | 2023年 | 2022年 | 本期比上年同期增减(%) | 2021年 |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 274,738,972.04 | 394,270,264.27 | -30.32 | 392,343,540.72 |
| 扣除非经常性损益的净利润 | -7,447,575.43 | 61,211,871.19 | -112.17 | 64,583,394.55 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 1,277,208.22 | 63,991,418.97 | -98.00 | 67,696,236.53 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 21,454,620.83 | -2,417,644.45 | 不适用 | 43,275,443.63 |
主要财务指标(单位:元/股)
| 指标 | 2023年 | 2022年 | 本期比上年同期增减(%) | 2021年 |
|---|---|---|---|---|
| 基本每股收益 | 0.01 | 0.57 | -98.25 | 0.60 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益 | -0.05 | 0.54 | -109.26 | 0.57 |
| 加权平均净资产收益率 | 0.10 | 8.74 | 减少8.64个百分点 | 10.13 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 | -0.58 | 8.36 | 减少8.94个百分点 | 9.66 |
| 研发投入占营业收入的比例 | 7.51% | 5.68% | 增加1.83个百分点 | 6.22% |
财务亮点
- 利润分配:公司拟每10股派发0.5元现金红利,总额为7,409,796.50元,占当年净利润的580.16%。
- 资产负债率:2023年公司资产负债率为13.14%,较2022年下降15.38个百分点。
- 货币资金:截至2023年末,公司货币资金余额为75,642.13万元,较年初增长51,122.75万元。
业务发展情况
业务格局
公司已构建“一核两翼多板块”业务格局:
- 一核:声学专业研究,深入解析噪声振动的物理属性和信息属性。
- 两翼:
- 精准物理防治:研发减振降噪技术和系列产品,实现噪声振动污染精准防治。
- 声纹诊断开发:运用人工智能、声纹数据和状态监测等新技术,拓展智慧运维、结构安全和病害治理等业务。
- 多板块:上述技术和产品应用于轨道交通、工业与民用建筑、机械装备、船舶工程等多个场景。
核心产品与技术
-
轨道减振降噪类:
- 钢弹簧浮置道床减振系统:适用于中低速和高速轨道交通。
- 预制式钢弹簧浮置板:实现“环保、绿色、高效、低碳”建造。
- 聚氨酯减振垫、橡胶弹簧隔振器、减振轨道调频吸振装置、重型调频钢轨耗能装置、高性能减振扣件等。
-
信息化系统及服务:
- 轨道声纹在线监测与智慧运维系统:实现轨道状态全时全域感知、维修决策智慧化、运维闭环管理。
- 轨道声纹在线监测系统:包括断面、线路、便携式检测仪和工务智慧运维管理信息系统。
- 智能数据一体机:实现声纹信号采集、处理、传输及存储一体化,噪声振动测量事件误报率低于0.01%。
-
检测监测设备:
- 车载轨道声纹检测仪:用于车体振动、噪声等检测分析。
- 轻量化轨道智能巡检小车:可搭载多种检测系统,实现灵活巡检。
- 智能数据一体机:提升监测效率和质量。
业务布局与市场拓展
- 在手订单:约8.56亿元,其中城市轨道交通振动与噪声控制占比64.78%,智慧运维与病害治理占比33.70%。
- 市场表现:北京、南昌市场中标率100%,天津、广州、合肥、郑州等市场中标率均超过50%。
- 产品应用:轨道声纹在线监测系统已在多个城市部署,提升运维效率和安全。
研发与创新能力
- 研发模式:围绕“噪声和振动控制”展开,采用“需求目标-理论-仿真-实验-测试-验证-理论修正”技术路线。
- 技术成果:
- 获得中国交通运输协会科技进步二等奖。
- 多项技术入选国家鼓励发展的重大环保技术装备目录、北京市新技术新产品新服务目录。
- 获得国家专利密集型产品备案。
- 知识产权:2023年申请专利27项,获得专利21项,软件著作权18项。
行业情况与趋势
行业发展阶段
- 城市轨道交通建设进入平稳发展期,但超大城市投资持续高位。
- 2023年新增城轨交通运营城市3个,新增运营线路866.65公里,新增线路25条。
- 城市轨道交通投资规模总体保持高位,预计“十四五”末投运线路总规模趋近13000公里。
市域(郊)铁路发展
- 市域(郊)铁路进入爆发式增长期,国家级都市圈快速扩容。
- 京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域政策支持,推动市域(郊)铁路建设。
- 2023年国内8座城市开通8条市域(郊)铁路,运营里程合计331.84公里。
科技赋能与智慧化发展
- 推动工业人工智能等新技术与轨道交通深度融合,提升智慧化水平。
- 多个城市开展智慧地铁规划与建设,如北京地铁11线、广州地铁18号线等。
环境与噪声治理
- 《“十四五”噪声污染防治行动计划》推动噪声治理标准提升。
- 各地陆续发布噪声污染防治行动计划,加强噪声控制。
公司战略与管理
战略方向
- 科技自立自强:推进国家工程技术中心建设,强化科研创新。
- 数字化转型:实现轨道运维管理的数字化、智能化。
- 绿色低碳发展:推广环保、高效、低碳的建造模式。
- 人才建设:打造跨专业、高水平、多元融合的技术团队,完善绩效考核体系。
业务优化与结构调整
- 优化营收结构,大力发展城轨运维期噪声污染物理防治业务。
- 推广声纹信息数字化系统,实现从新建线路向新线建设和既有线提升并重的转型。
生产与销售
- 生产模式:以销定产,保留安全库存,提升闭环生产效率。
- 销售模式:以“北京广州双总部”形式辐射全国市场,主要通过招投标或竞争性谈判获得项目。
总结
2023年,九州一轨在上市后,围绕“声音解构”战略,深化大数据和工业人工智能研发,实现从产品提供商向数据服务商的转型。公司构建了“一核两翼多板块”的业务格局,产品和服务覆盖轨道交通、工业与民用建筑、机械装备、船舶工程等多个领域。在财务方面,公司通过优化资本结构,提升了稳健性和抗风险能力,同时加大研发投入,推动技术创新和产业化应用。面对行业周期性变化和挑战,公司积极应对,寻找发展机遇,为未来可持续发展奠定基础。
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