20251216-国泰期货-集运指数(欧线)_震荡市_4页_824kb
报告摘要
集运指数(欧线):震荡市总结
核心内容概述
本文档提供了2025年12月16日关于集运指数(欧线)的市场分析,涵盖了基本面数据、宏观新闻、趋势强度以及相关的免责声明与版权信息。整体分析显示,欧洲航线集装箱运输市场处于震荡状态,运价与运力数据波动明显,同时国际政治局势对市场也产生一定影响。
基本面跟踪
运价指数
- SCFIS:欧洲航线:昨日价格为1,510.56点,周涨幅为0.1%。
- SCFIS:美西航线:昨日价格为924.36点,周跌幅为3.8%。
- SCFI:欧洲航线:昨日价格为1,538美元/TEU,月度周均运力为1,780美元/FEU,双周涨幅分别为9.9%和14.8%。
即期运价(欧线)
| 承运人 | 航线(ETD) | 到达(ETA) | 航程(天) | $/40'GP | $/20'GP |
|---|---|---|---|---|---|
| Maersk | 2025/12/25 | 2026/2/2 | 鹿特丹 | 2320 | 1490 |
| MSC | 2025/12/25 | 2026/2/2 | 鹿特丹 | 2320 | 1490 |
| OOCL | 2025/12/29 | 2026/2/13 | 鹿特丹 | 2665 | 1605 |
| EMC | 2025/12/31 | 2026/2/29 | 鹿特丹 | 2530 | 1530 |
| CMA | 2025/12/29 | 2026/2/5 | 鹿特丹 | 3010 | 1955 |
| ONE | 2025/12/29 | 2026/2/19 | 鹿特丹 | 2435 | 1865 |
| HPL | 2025/12/22 | 2026/2/6 | 鹿特丹 | 2335 | 1435 |
| HMM | 2025/12/25 | 2026/2/14 | 鹿特丹 | 2406 | 1418 |
运力与趋势
- 周度运力:图1显示了中国-欧基航线的周度运力情况,更新于2025年12月14日。
- 月度周均运力:图2提供了中国-欧基航线的月度周均运力数据,2026年1、2月的待定航次未计入统计。
- 运力数据(12-2月):表格显示了12月和2月的运力分布,但数据呈现混乱,可能为格式错误或数据录入问题。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:当前为0,表示市场处于中性状态。
- 趋势强度分类:取值范围为【-2, 2】,其中-2表示最看空,2表示最看多。0意味着市场没有明显的上涨或下跌趋势。
宏观新闻
- 美乌柏林谈判进展:
- 美国官员表示,美乌在多个关键议题上形成初步共识,谈判整体进展“非常积极”。
- 安全保障文件取得“重大进展”,相关构想接近“北约第五条”式的机制。
- 约90%的问题已解决,美方准备前往俄罗斯继续推动谈判。
- 12月15日晚,美方官员将与泽连斯基共进晚餐,讨论下一阶段行动安排,特朗普将以电话方式参与。
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关键信息总结
主要观点
- 欧洲航线运价整体呈现震荡走势,部分航线价格有所上涨。
- 市场趋势强度为中性,表明当前市场缺乏明确方向。
- 宏观层面,美乌谈判进展积极,可能对欧洲航线运力与运价产生间接影响。
关键信息
- 运价波动:欧洲航线运价在12月15日有所波动,部分航线价格上涨。
- 运力情况:12月至2月的运力数据存在混乱,可能影响市场预期。
- 政治影响:美乌谈判进展对欧洲航线市场存在潜在利好,但需关注后续执行情况。
- 风险提示:投资者应谨慎决策,注意市场波动与政策变化带来的影响。
总结
本报告提供了2025年12月16日欧洲航线集运指数的市场分析,涵盖运价、运力、趋势强度及宏观政治因素。整体市场处于震荡状态,运价波动显著,但趋势强度显示中性。分析师认为,市场短期内可能受国际局势影响,但需关注运力与实际需求变化。投资者应结合自身情况审慎决策,注意风险。
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