腾易研究院_广大车企应勇当_奶奶之友_老年女性车市洞察报告(2026版)_25页_4mb
报告摘要
广大车企应勇当 “奶奶之友”
核心内容
2020-2025年,中国老年女性(奶奶)车市销量由不足14万辆快速逼近60万辆,市场份额从不足1%升至2.46%,展现出突然崛起之势。这一市场增长趋势表明,车企需要重新审视并布局老年女性市场,以抓住未来的增长机遇。
主要观点
1. 奶奶车市崛起原因
- 代际生命周期:60后女性在50-60岁年龄段开始拥有更多闲暇时间,完成为子女保驾护航的任务后,逐步开始关注自身需求。
- 经济改善:2025年,退休待遇改善与人口基数庞大,使60后女性购车意愿增强。
- 购车诉求:奶奶用户购车主要聚焦于代步与自驾游,且购车行为理性、务实,关注价格、安全、品牌与能耗。
- 产品类型偏好:偏好经济中庸型车辆,占比高达41.44%。
2. 购车偏好与品牌选择
- 海外品牌:2025年,70%的奶奶用户首选海外品牌,如大众、丰田、本田等,但实际购买主要集中在中国品牌。
- 中国品牌优势:中国品牌通过推出小电动与越野车等产品,更契合奶奶用户的代步与自驾游需求,且性价比突出,吸引了大量奶奶用户。
- 主要品牌:2025年,大众以15.74%的占比居首,吉利与比亚迪紧随其后,五菱与捷途也表现亮眼。
3. 车市未来趋势
- 70后女性涌入:2026-2035年,购车欲望更强烈的70后女性将推动奶奶车市突破150万辆,成为新蓝海。
- 80后女性主导:2036-2045年,以增换购为主的80后女性将助推奶奶车市挑战350万辆,成为新主流车市。
- 消费升级:奶奶车市将由经济实用型向主流品质、大气高端型小幅上移,越野硬朗型与流线运动型等也将逐步兴起。
4. 车企应对策略
- 布局未来:车企需重视奶奶车市,提前布局,优化产品与营销策略。
- 产品创新:推出更符合奶奶用户需求的产品,如小电动、越野车等,提升市场竞争力。
- 情感营销:随着奶奶车市向情绪消费转型,车企需在产品设计与品牌传播中融入情感价值。
关键信息
- 2020-2025年:奶奶车市销量由不足14万辆快速逼近60万辆,市场份额由不足1%升至2.46%。
- 2025年:奶奶用户首选海外品牌,但实际购买主要集中在中国品牌,占比近六成。
- 2025年:奶奶用户对海外品牌渗透率高达70%,但实际购买率仅约45%。
- 2025年:奶奶用户对小电动与越野车等车型偏好明显,中国品牌在此领域表现突出。
- 2025年:奶奶用户购车原因TOP5为自驾游、代步、日常更换、上下班、旧车临近报废。
- 2025年:奶奶车市主流品牌终端销量TOP20中,大众、吉利、比亚迪、五菱、捷途占据前列。
- 2025年:奶奶用户渗透率TOP20中,奔腾、五菱、零跑、捷途、宝骏等品牌表现突出。
- 2026-2045年:奶奶车市将经历从“突然崛起”到“新蓝海”再到“主流车市”的演变,预计销量从60万辆增长至350万辆。
车市演变预判
- 2015-2025年:奶奶车市销量由5万辆增长至60万辆。
- 2026-2035年:预计销量突破150万辆,成为新蓝海。
- 2036-2045年:预计销量挑战350万辆,成为新主流车市。
总结
随着奶奶车市的快速增长,车企需从“忽视”转向“重视”,并积极布局。未来二十年,奶奶车市将经历从经济实用向情绪消费的转型升级,成为车市的重要组成部分。广大车企应勇当“奶奶之友”,以满足其真实需求,抓住这一增长机遇。
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