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集运早报总结

核心内容

本报告为2025年7月31日集运市场早报，涵盖期货、现货及消息面等多方面内容，重点分析欧线运价走势及市场动态。

期货市场概况

合约表现

月间升贴水

现货市场动态

欧线运价指数

运价走势分析

• 8月、9月运力压力大：周均运力分别在32.5、32.4万TEU，运力压力显著。
• 周32/33/34/35运力波动：分别为33、30.5、35、31.6万TEU，尤其8月下半月运力压力突出。
• 货量边际转弱：整体货量逐渐进入淡季，运价面临下行压力。
• 船司打底货量支撑：7月运价持稳，7月下船司装载率压力不大，但8月上半月运价仍有一定支撑。
• 近期报价情况：
  • 下游正预定8月初（week31-32）的舱位。
  • 7月运价基本稳定在2400点左右。
  • 8月week32运价预计在3300美金（折盘2300点）。
  • MSK对week33开舱报价2800美金，随后上涨至2860美金。
  • HPL在周二降价200至3100美金，MSC在周三降价300至3340美金，OOCL降价200至3200-3300美金。

消息面影响

• 政治动态：7月31日，以色列外交部拒绝加拿大总理关于承认巴勒斯坦国的声明，特朗普也表示不认为应承认巴勒斯坦国，认为这将是对哈马斯的奖励。
• 贸易协议：特朗普宣布与韩国达成贸易协议，包括15%关税和提供3500亿美元投资。

其他航线运价指数

• 报告中还附有其他航线的运价指数日度数据，但未提供具体数值，建议参考相关图表获取详细信息。

总结

整体来看，欧线运价在高运力背景下承压，需求逐渐进入淡季。船司通过打底货量维持一定的运价支撑，但市场情绪偏弱，运价走势偏下行。政治局势与贸易政策对市场也有一定影响，需持续关注。