2017年Q4及年度中国城市研究报告_38页-1mb

2017年Q4&年度中国城市研究报告总结

核心内容概述

本报告由百度地图慧眼团队与智慧交通团队联合发布，基于海量位置与交通出行数据，分析了2017年第四季度及全年中国60个主要城市在人口吸引力、交通拥堵、城市共享等方面的发展情况。

主要观点

城市活力（人口吸引力）

• 2017年第四季度：全国主要城市新流入人口占总流入人口的51%，表明人口集聚趋势有所放缓。
• TOP10城市：广州、北京、深圳、上海、苏州、东莞、成都、郑州、重庆、杭州，其中广州位列第一。
• 年度TOP10城市：深圳、广州、北京、上海、东莞、苏州、成都、重庆、杭州、佛山，深圳排名最高。

城市拥堵

• 高峰拥堵指数：哈尔滨、重庆、北京、上海、长春、济南、石家庄、贵阳、合肥、昆明为年度拥堵排名TOP10城市。
• 年均拥堵成本：北京最高，年人均拥堵成本为4013.31元，其次是重庆、上海、哈尔滨、南京等。
• 月度拥堵趋势：9月为全年最拥堵的月份，晚高峰拥堵指数普遍高于早高峰。
• 节假日拥堵趋势：国庆节最拥堵，其次是清明节、劳动节、春节和元旦，假期时长和活动对拥堵有直接影响。
• 拥堵高速TOP10：G36宁洛高速、G35济广高速、G2京沪高速等主要集中在长三角和珠三角地区。
• 拥堵大桥TOP10：主要分布在江浙和广东地区，拥堵高峰多出现在节假日期前。

城市共享（共享汽车）

• 发展指数：2017年全国共享汽车发展指数增长160%，第一、三季度发展最快。
• 城市发展指数排名：上海、广州、深圳、北京、成都为前五名。

关键信息

人口吸引力指数

• 定义：新流入常驻人口与全国所有城市新流入常驻人口均值的比值。
• 趋势：第四季度新流入人口占比略有回落，但一线城市和部分省会城市仍是热门流入地。
• 城市排名变化：部分城市排名上升或下降，如广州、北京、深圳等排名稳定，而郑州、重庆等排名有所提升。

拥堵指数

• 定义：工作日早晚高峰实际旅行时间与畅通旅行时间的比值。
• 年度排名：哈尔滨、重庆、北京、上海、长春、济南、石家庄、贵阳、合肥、昆明为年度最拥堵城市。
• 拥堵成本：北京、重庆、上海、哈尔滨、南京、大连、济南、长春、西安、济宁为年人均拥堵成本TOP10城市。
• 城市间差异：部分城市如惠州、中山、金华、合肥等新流入人口排名高于常驻人口排名，而天津、保定、石家庄等则相反。

共享汽车发展

• 增长趋势：2017年全国共享汽车发展指数增长160%，显示出强劲的增长势头。
• 区域分布：共享汽车发展指数排名前五的城市为上海、广州、深圳、北京、成都，主要集中在一线城市和部分发展较快的二线城市。

数据亮点

• 人口吸引力：深圳、广州、北京为年度人口吸引力前三，广州在第四季度排名上升。
• 拥堵情况：哈尔滨、重庆、北京为年度最拥堵城市，北京在第四季度排名上升。
• 共享汽车：共享汽车发展指数排名前五城市为上海、广州、深圳、北京、成都，显示出一线城市对共享出行的接受度较高。
• 节假日影响：国庆节期间高速拥堵最为严重，而元旦则相对不明显。

附录信息

• 人口吸引力TOP10城市：深圳、广州、北京、上海、东莞、苏州、成都、重庆、杭州、佛山。
• 拥堵指数TOP10城市：哈尔滨、重庆、北京、上海、长春、济南、石家庄、贵阳、合肥、昆明。
• 共享汽车发展指数TOP5城市：上海、广州、深圳、北京、成都。

结论

2017年，中国城市化进程继续深化，人口吸引力与交通拥堵成为城市发展的关键因素。一线城市和部分省会城市在人口吸引力和交通拥堵方面表现突出，而共享汽车的快速发展则反映了城市出行方式的多样化和智能化趋势。