百度地图_2017年Q2中国城市研究报告_97页_15mb

2017年第二季度中国城市研究报告总结

核心内容概览

本报告分析了2017年第二季度中国60个主要城市的人口吸引力、道路交通拥堵情况及购物中心分布特征。数据显示，人口向主要城市聚集趋势显著，城市活力与交通状况呈现出明显的区域差异。

主要观点

城市人口吸引力

• 2017年第二季度，60个主要城市吸引了全国城市新流入常驻人口的53%，较第一季度上涨9%。
• 人口吸引力指数较高的城市集中在珠三角、长三角、京津冀及成都、西安、郑州等省会城市。
• 长三角城市流入人口最多，占比达16%，珠三角为64%吸引外部人口，京津冀为60%。

人口吸引力排名

• TOP6城市：上海、苏州、杭州、深圳、东莞、成都。
• TOP10城市：深圳、北京、广州、上海、东莞、苏州、成都、杭州、佛山、重庆。
• 五个人口大省：四川流向成渝占比61.07%，河南流向长三角占比51.76%，安徽流向长三角占比85.65%，湖南流向珠三角占比68.66%，山东流向京津冀占比43%。

人口流入年龄与教育程度

• 流入人口中，24岁以下占比最高，超过36%。
• 京津冀本科及以上流入人口占比最高，成渝次之，高于长三角和珠三角。
• 成渝高学历人口占比超过长三角，可能与其产业构成有关。

关键信息

人口吸引力指数增长

• 人口吸引力指数增长幅度最大的城市集中在长三角、珠三角、京津冀三大城市群。

重庆市人口吸引力下降

• 重庆人口吸引力指数较第一季度显著下降。
• 流入人口主要来自成都、广安等周边城市，其他城市流入人口均有不同程度下降。

一线城市人口流入分布

• 深圳流入主城区常驻人口占比最高（>50%）。
• 北京主城区流入占比为50%。
• 广州主城区流入占比为42.8%。
• 上海主城区流入占比最低（34.9%）。

购物中心分布与客流分析

• 全国十大热门购物中心中，8个位于北上广深一线城市，另外两个为成都远洋太古里和南京万达广场建邺店。
• 北京、上海购物中心扎堆现象明显，广州、深圳购物中心分布在地铁站周边比例高。
• 成都购物中心分布较分散，1000米以上区域占比达42%。
• 购物中心客流类型分为工作日型、均衡型、周末型，北京、上海均衡型购物中心占比最高，成都工作日型购物中心比例最高（19%）。

道路交通拥堵分析

• 第二季度拥堵指数最高出现在4月28日（劳动节前一天），最低出现在5月30日（端午节第三天）。
• 工作日拥堵指数明显高于周末，周一和周五拥堵最严重。
• 清明节、劳动节、端午节三小长假期间，拥堵情况各有不同，清明节拥堵最严重，端午节最畅通。

高速公路拥堵情况

• 广东为高速平均拥堵里程最高的省份，每分钟平均拥堵里程达50.14km。
• 东莞佛高速（坦尾桥至虎门大桥）和东莞佛高速（太平互通立交至虎门大桥）为拥堵最严重的路段。
• 北京、广州、深圳的高峰拥堵时段集中在早上7:00-10:00和傍晚17:00-20:00。
• 西安、济南的非快速路比快速路更拥堵。

通勤拥堵路段

• 北京上班TOP10拥堵路段：朝阳北路青年路至石佛营路、二环莲花池东路至复兴门内大街等，拥堵指数最高达7.717。
• 北京下班TOP10拥堵路段：朝阳北路红领巾桥至十里堡路、二环、三环等，拥堵指数最高达7.026。
• 上海上班TOP10拥堵路段：南北高架路中环路至内环高架路，拥堵指数最高达5.869。
• 上海下班TOP10拥堵路段：吴中路万源路至虹梅路，拥堵指数最高达5.293。
• 广州上班TOP10拥堵路段：珠吉路珠村东横三路至广园快线高架桥，拥堵指数最高达4.909。
• 广州下班TOP10拥堵路段：白云大道北白云堡道至荟贤路，拥堵指数最高达4.798。
• 深圳上班TOP10拥堵路段：玉平大道清平高速出口至泥岗西路，拥堵指数最高达4.682。

附录信息

主要城市人口吸引力榜单

• TOP10城市：深圳、北京、广州、上海、东莞、苏州、成都、杭州、佛山、重庆。

四大城市群研究城市

• 长三角：包括上海、江苏、浙江、安徽的城市。
• 珠三角：广东城市。
• 京津冀：北京、天津、河北城市。
• 成渝：重庆、四川城市。

典型城市拥堵分析

• 北京：六环内区域拥堵主要集中在7:00-9:00和17:00-19:00。
• 上海：绕城高速内区域拥堵主要集中在7:00-9:00和17:00-19:00。
• 深圳：核心区域拥堵主要集中在17:00-19:00。
• 广州、佛山：绕城高速内区域拥堵主要集中在17:00-19:00。
• 成都：绕城高速内区域拥堵主要集中在17:00-19:00。
• 重庆：4月26日降雨导致晚高峰拥堵指数明显上升，6月26日早高峰降雨导致最堵早高峰。

总结

本季度，中国主要城市在人口吸引力、交通拥堵及购物中心分布等方面呈现出显著的区域差异和城市特征。一线城市在吸引人口和商业活动方面占据主导地位，而部分省会城市如成都、重庆在人口流入和城市活力方面表现突出。交通拥堵情况在不同时间段和不同城市有明显差异，受天气、节假日和通勤模式影响显著。购物中心分布与地铁站和城市商圈紧密相关，反映城市居民出行习惯和商业布局。