百度地图：2017年Q2中国城市研究报告201708_97页-14mb

2017年第二季度中国城市研究报告总结

核心内容概述

本报告由百度地图慧眼团队与智慧交通团队联合发布，基于海量位置数据和交通出行数据，分析了2017年第二季度中国60个主要城市的人口吸引力和交通状况。报告还联合DT财经与摩拜单车，对城市公共交通及共享出行进行了深入研究，旨在为公众、机构和政府提供有价值的信息。

主要观点

城市人口吸引力

• 2017年第二季度，60个主要城市吸引了全国城市新流入常驻人口的53%，较第一季度上涨9%。
• 人口向主要城市聚集现象更加显著，吸引力指数较高的城市集中在珠三角、长三角、京津冀部分城市及成都、西安、郑州等省会城市。
• 长三角城市流入人口最多，占比高达16%，是京津冀的两倍，成渝的三倍。
• 珠三角吸引外部流入人口占比达64%，高于京津冀、成渝的60%，说明长三角、珠三角对外部城市吸引力更强。
• 人口吸引力指数排名TOP10：深圳、北京、广州、上海、东莞、苏州、成都、杭州、佛山、重庆。

人口吸引力指数增长

• 人口吸引力指数增长幅度最大的城市全部集中在长三角、珠三角、京津冀三大城市群。

重庆市人口吸引力下降

• 重庆人口吸引力指数较第一季度显著下跌，除周边城市成都和广安流入人口增加外，其他城市流入人口均有所下降。

一线城市人口流入分布

• 深圳和北京流入主城区常驻人口占比超过50%，广州为42.8%，上海为34.9%。

购物中心分布与客流分析

• 全国十大热门购物中心中有八个位于北上广深一线城市，其他两个为成都远洋太古里和南京万达广场建邺店。
• 北京、上海购物中心扎堆现象明显，上海购物中心分布更集中，成都购物中心分布较分散。
• 北京的王府井商圈、上海的南京东路商圈、深圳的南油商圈、广州的天河路商圈为客流辐射半径最大的商圈。
• 购物中心客流类型分为工作日型、均衡型和周末型，北京、上海均衡型占比最高，成都工作日型占比最高，达19%。

交通拥堵分析

• 全国主要城市拥堵指数趋势：劳动节小长假前一天（4月28日）拥堵指数最高，端午节第三天（5月30日）最低。
• 高峰拥堵指数：周一和周五全天拥堵指数高于周二、周三和周四。
• 拥堵排名TOP10：直辖市重庆、北京、上海入榜，唐山为唯一非直辖市非省会城市，排名第8。
• 高峰小时时间差异：西部城市高峰小时时间普遍比东部城市延后，乌鲁木齐早高峰为9:13至10:12，晚高峰为19:17至20:16，比哈尔滨早高峰延后1小时43分钟，晚高峰延后2小时10分钟。
• 拥堵区域分布：
  • 北京六环内区域拥堵主要集中在长安街沿线区域、学院路和西二旗区域。
  • 上海绕城高速内区域拥堵主要集中在中环内西部和北部区域。
  • 深圳核心区域拥堵主要集中在17:00-19:00时段。
  • 广州、佛山绕城高速内区域拥堵主要集中在主城区。
  • 成都绕城高速内区域拥堵主要集中在南部区域。
• 交通拥堵指数变化：降雨天气对交通拥堵指数有明显影响，石家庄、重庆、济南等城市在雨天出现显著拥堵。

高速拥堵分析

• 全国高速拥堵TOP10省份：主要集中在东部沿海和中西部内陆省份，广东为高速平均拥堵里程最高的省份，每分钟平均拥堵里程达50.14km。
• 全国高速TOP10拥堵路段：主要分布在与大型城市紧密连通的高速路段，莞佛高速坦尾桥至虎门大桥为拥堵最严重的路段。
• 广东省高速拥堵分析：清明节平均拥堵里程占比达54.2%，劳动节为25.3%，端午节为17.2%。沈海高速在清明节期间拥堵最严重。
• 三大小长假高速拥堵分析：清明节拥堵里程占比最高，劳动节次之，端午节最低。

关键信息总结

人口吸引力

• 长三角、珠三角、京津冀、成渝四大城市群吸引大量人口流入，其中长三角吸引外部人口最多。
• 成渝城市群中，成都、重庆流入人口占比超过一半，且两者差异不大。
• 人口吸引力指数增长主要集中在长三角、珠三角、京津冀。

交通拥堵

• 北京、上海、广州、深圳、成都等城市拥堵指数较高。
• 北京六环内区域拥堵指数在7:00-9:00和17:00-19:00时段较高。
• 上海绕城高速内区域拥堵指数在7:00-9:00和17:00-19:00时段较高。
• 深圳核心区域拥堵指数在17:00-19:00时段最高。
• 广州、佛山绕城高速内区域拥堵指数在17:00-19:00时段最高。
• 成都绕城高速内区域拥堵指数在17:00-19:00时段最高。
• 重庆在雨天出现显著拥堵，4月26日晚高峰指数峰值达2.77，6月23日晚高峰指数峰值达2.41。
• 石家庄在雨天出现最严重的拥堵，5月22日晚高峰指数峰值达3.09。

购物中心分布

• 北上广深购物中心扎堆现象明显，上海购物中心分布更集中，成都购物中心分布较分散。
• 北京、上海、深圳、广州、成都购物中心客流类型分布各有特点，其中成都工作日型购物中心占比最高。

附录信息

人口吸引力榜单

• 附录1提供了2017年第二季度主要城市人口吸引力榜单，深圳市排名最高，重庆市排名最低。

城市群研究城市

• 附录2列出了四大城市群研究城市及其所属省级行政单位。

通勤拥堵路段

• 附录3提供了各城市上班和下班通勤TOP10拥堵路段信息。

总结

本报告全面分析了2017年第二季度中国主要城市的人口吸引力和交通拥堵状况，提供了城市排名、城市群分析、人口流入年龄与教育程度、购物中心分布与客流类型、以及高速与通勤路段拥堵情况等关键信息。数据表明，长三角、珠三角、京津冀等城市群在人口吸引力和交通拥堵方面表现突出，而成都在工作日型购物中心占比上领先。同时，北京、上海、广州、深圳、重庆等城市在交通拥堵方面存在显著差异，且受天气影响较大。